Το περίεργο κλίμα στον Οργανισμό Λιμένα Βόλου, όπου πρόσφατα έγινε ανασύνθεση ΔΣ, θα κληθεί να διερευνήσει ο μοναδικός μέτοχος του το ΤΑΙΠΕΔ καθώς μια νέα περίπτωση, αυτή την φορά με επενδυτικό σχέδιο πολλών χιλιάδων ευρώ, φαίνεται να ναυαγεί και να χάνονται πολλά έσοδα για το ΤΑΙΠΕΔ, θέσεις εργασίας στον Βόλο κ.ο.κ.
"Μας δίνουν ευκαιρία και εμείς κρατάμε ομπρέλα", σχολίασε στο myvolos.net το μέλος του ΔΣ της ΟΛΒ ΑΕ κ. Θωμάς Κρητικός, Πρόεδρος των Λιμενεργατών με αφορμή το πάγωμα του ενδιαφέροντος επενδυτών να φέρνουν στο λιμάνι του Βόλου κάθε μήνα 5 πλοία και να μεταφέρουν περισσότερα από 25.000 νέα αυτοκίνητα διαφόρων κατασκευαστών.
"Τέτοια ευκαιρία, δεν υπήρξε ποτέ. Μιλάμε για καθαρή δουλειά, δηλαδή χωρίς περιβαλλοντική επιβάρυνση. Επειδή οι εταιρείες έχουν προβλήματα εξυπηρέτησης στον Πειραιά και καθυστερούν μήνες τις παραδόσεις αυτοκινήτων στους πελάτες του, απευθύνθηκαν στο λιμάνι μας, το οποίο διαθέτει χώρους και υποδομές για να ξεφορτώνουν εδώ τα αυτοκίνητα και στη συνέχεια να τα διακινούν από το λιμάνι του Βόλου, είτε με άλλα πλοία είτε οδικώς, στα σημεία παράδοσης.
Δυστυχώς οι επενδυτές με αυτά που άκουσαν, έφυγαν άρον άρον. Βρήκαν ένα τοίχο κι έφυγαν", αναφέρει ο κ. Κρητικός, απογοητευμένος όπως φαίονεται από την στάση του Διευθύνοντος Συμβούλου του ΟΛΒ κ. Σωκράτη Αναγνώστου, την παραίτηση του οποίου είχε ζητήσει το ΤΑΙΠΕΔ και τελικά τον διατήρησε στην ανασύνθεση του ΔΣ με ευαξημένη επιτροπεία νομικών μέχρι τη νέα ανασύνθεση.
Ο κ. Κρητικός, ανέφερε στο myvolos.net πως οι επενδυτές, το μόνο που ζήτησαν από τον ΟΛΒ ήταν να διαμορφώσει με διαγραμμίσεις μια ασφαλτοστρωμένη επιφάνεια, ώστε να ξεφορτώνουν τα οχήματα και να τα διατηρούν εκεί μέχρι την διακίνησή τους σε 7 ημέρες, ένα κόστος δηλαδή εργασίας περίπου 5.000 ευρώ άπαξ όταν κάθε μήνα θα πλήρωναν στον ΟΛΒ περίου 70.000 ευρώ ενώ θα απασχολούσαν και λιμενεργάτες, σημειωτές ,οδηγούς κ.α.
Και σα να μην έφταναν οι περιπέτειες με τα προσκόμματα που ανακόπτουν μια επένδυση στον Βόλο, ο κ. Κρητικός επισημαίνει πως οι επενδυτές, είχαν προτείνει, σε συνδυασμό με τα αυτοκινητάδικα στο λιμάνι του Βόλου, να έφερναν κι ένα τεράστιο φέρυ μποτ, το οποιο θα έκανε το δρομολόγιο Κωνσταντινούπολη – Βόλος – Τεργέστη.
"Πρόκειται για σοβαρό ναυτιλιακό γραφείο, το οποίο βλέπει να ορθώνονται εμπόδια και αποσύρει το ενδιαφέρον του, αναζητώντας αλλού συνεργασίες", αναφέρει απογοητευμένος ο κ. Κρητικός.
