Χρονιά ανασυγκρότησης της Θεσσαλίας χαρακτήρισε το 2025 ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Μαγνησίας Αριστοτέλης Μπασδάνης κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης που πραγματοποιήθηκε σε κεντρικό ξενοδοχείο του Βόλου για την κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας, αρκεί όπως είπε να υπάρξει στόχευση, τήρηση αυστηρών χρονοδιαγραμμάτων και οικοδόμηση ξανά μίας σχέσης εμπιστοσύνης μεταξύ Κράτους και ιδιωτικής πρωτοβουλίας.
Ως μεγάλα αγκάθια σε κάθε επιχειρηματική προσπάθεια που θέλει να στηρίξει την βιωσιμότητα της εθνικής μας οικονομίας ο κ. Μπασδάνης σημείωσε στο λόγο του, το ενεργειακό κόστος, την ληστρική πολιτική των Εταιρειών Παρόχων Υπηρεσιών Ηλεκτρονικής Έκδοσης Στοιχείων, το τέλος επιτηδεύματος, αλλά και ο «αδιευκρίνιστος» ακόμη ακατάσχετος λογαριασμός.
Αναφερόμενος σε θέματα που άπτονται της λειτουργίας της επιχειρηματικότητας στο Νομό, ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Μαγνησίας υπογράμμισε τα εξής: «Μεγάλη πληγή εξακολουθούν και παραμένουν τα έργα υποδομών που ακόμη περιμένουμε να γίνουν από την περίοδο του Daniel. Η Περιφέρεια Θεσσαλίας μόνο για την περιοχή μας μετρά κοντά 300 «εκκρεμότητες» για αποκαταστάσεις και έργα υποδομών που πρέπει να γίνουν με αποκλειστικό υπεύθυνο το Υπουργείο Υποδομών που από το τον Οκτώβριο του 2023 με Νόμο πήρε την αποκλειστική αρμοδιότητα, όχι όμως όπως φαίνεται και την ευθύνη για την ολοκλήρωση των έργων.
Πέρα όμως από τις καταστροφικές συνέπειες της θεομηνίας στα έργα υποδομών, μεγάλη πληγή και ζητούμενο εδώ και 47 χρόνια (υπενθυμίζω ότι η 1η συζήτηση στην περιοχή μας για ανάγκη δημιουργίας περιφερειακού δρόμου ήταν το 1978) είναι η ολοκλήρωση επιτέλους του περιφερειακού δρόμου και η σύνδεσή του με το λιμάνι της πόλης.
Δεν μπορούμε να μιλούμε για δημιουργία Εμπορευματικών Κέντρων, για ηλεκτροκίνηση, για ανάπτυξη στο λιμάνι και να μην έχει ακόμη ολοκληρωθεί ο ένας και μοναδικός περιφερειακός δρόμους που έχει ο Βόλος και ο οποίος ξεκίνησε αρχές 2000 ώς ολυμπιακό έργο!
Όλα αυτά που προανέφερα έχουν ως συνέπεια να πλήττεται για τρίτη συνεχή χρονιά ο Τουρισμός που θεωρητικά αποτελεί και τη ναυαρχίδα της ανάπτυξης της περιοχής μας.
Η ανάπτυξη του Αεροδρομίου του Βόλου (Κεντρικής Ελλάδος), η προσπάθεια επανένταξης των εταιριών κρουαζιέρας στο Λιμάνι του Βόλου (μετά τις ακυρώσεις λόγω της μείωσης των βαθών του πυθμένα του λιμένα Βόλου), αλλά και δημιουργία μαρίνας, όπως και η προώθηση των νησιών της Σκιάθου, Σκοπέλου, Αλοννήσου για mega yachts είναι τρεις βασικοί άξονες που πρέπει αυτή τη χρονιά να στοχεύσουμε.
Εύχομαι το 2025 να αποτελέσει τη χρονιά κατά την οποία η πατρίδα μας θα αρχίσει να βλέπει θετικά αποτελέσματα από τον οικονομικό μετασχηματισμό και τις μεταρρυθμίσεις, τροφοδοτώντας σταδιακά την οικονομική ομαλότητα, προς όφελος εργαζομένων και επιχειρηματιών.
Η στόχευση, η τήρηση αυστηρών χρονοδιαγραμμάτων, η οικοδόμηση ξανά μίας σχέσης εμπιστοσύνης μεταξύ Κράτους και ιδιωτικής πρωτοβουλίας αποτελούν τη συνταγή για δρομολόγηση λύσεων που θα μας επαναφέρουν στο δρόμο της ανάπτυξης. Το έχουμε μεγάλη ανάγκη, το πιστεύουμε ακράδαντα».
Ακολουθήστε το myvolos.net στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
