Το σχέδιο αποκατάστασης ζημιών από τα ακραία καιρικά φαινόμενα «Daniel» και «Elias», σε Σχολικές, Σιδηροδρομικές και Οδικές Υποδομές στη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα, παρουσίασαν στο Μουζάκι Καρδίτσας, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές Νίκος Ταχιάος και ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Κωνσταντίνος Μαγουλάς, παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.
Το «πακέτο» που θα δοθεί συνολικά για τις αποκαταστάσεις φτάνει σχεδόν στο 1,4 δις ευρώ, ενώ η Μαγνησία θα λάβει το 33% αυτού, δηλαδή 289 εκ. ευρώ για αποκαταστάσεις οδικού δικτύου, γεφυρών 194.680.000 για αποκαταστάσεις σιδηροδρομικού δικτύου και 10.935.000 για τις παρεμβάσεις στα σχολικά κτήρια.
Οι αποκαταστάσεις των σχολικών κτηρίων
Αρχικά στο πρόγραμμα που παρουσιάστηκε αναφέρθηκαν οι αποκαταστάσεις που θα γίνουν στα σχολικά κτήρια. Συγκεκριμένα επεμβάσεις θα γίνουν σε 33 σχολικές μονάδες στη Θεσσαλία με συνολικό προϋπολογισμό τα 30.500.000 ευρώ. Οι επεμβάσεις αυτές θα γίνουν με την χρηματοδότηση της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών.
Στην ΠΕ Μαγνησίας θα γίνουν παρεμβάσεις στον Δήμο Βόλου με προϋπολογισμό 5,530.000 ευρώ για τα σχολεία: 1ο ΕΠΑΛ Ν. Ιωνίας, 2ο ΕΠΑΛ Ν. Ιωνίας, 2ο ΕΚ-ΙΕΚ Βόλου (κτήρια Κ1, Κ2, Κ3), ενώ 5,405.000 ευρώ προϋπολογίζονται για το Ειδικό Δημοτικό Σχολείο ΔΑΔ και το Ειδικό Νηπιαγωγείο για παιδιά ΔΑΔ, για το 6ο ΓΕΛ Βόλου, το 1ο ΔΣ Αγριάς, το 1ο ΕΠΑΛ Ν. Ιωνίας, το 4. ΕΠΑΛ Ν. Ιωνίας, 2ο ΕΚ- ΙΕΚ Βόλου (κτήρια Κ4, Κ5).
Αποκατάσταση ζημιών στο σιδηροδρομικό δίκτυο
Ο συνολικός προϋπολογισμός των έργων για το σιδηροδρομικό δίκτυο ανέρχεται σε 462.520.000 ευρώ και αφορά την αποκατάσταση ζημιών σε υποδομές, σε ηλεκτρομηχανολογικό εξοπλισμό, στην σηματοδότηση/τηλεδιοίκηση & ETCS, στην επιδομή και σε γέφυρες.
Στη Μαγνησία οι εργασίες αφορούν στην αποκατάσταση της γραμμής Βόλου -Λάρισας με το ύψος των έργων να φτάνουν τα 192.200.000 ευρώ και την αποκατάσταση της γραμμής του «Μουτζούρη» με κόστος 2.480.000 ευρώ.
Αποκαταστάσεις ζημιών στο οδικό δίκτυο- Τον Ιούνιο η υπογραφή συμβάσεων για τα έργα
Σε ότι αφορά στις αποκαταστάσεις ζημιών στο οδικό δίκτυο το Υπουργείο παρουσίασε πως είναι αναγκαίες 1009 θέσεις επέμβασης και ο συνολικός προϋπολογισμός των έργων ανέρχεται στα 892.000.000 ευρώ.
Στη Μαγνησία, όπως παρουσιάστηκε υπάρχουν 309 σημεία αστοχιών, 18 γέφυρες και 19χλμ παρεμβάσεων και το ποσό που θα δοθεί είναι 289.000.000 ευρώ.
Ειδικότερα στην καταγραφή των αστοχιών περιέρχεται η γέφυρα Ξηριά στον Δήμο Αλμυρού, η Γέφυρα Γαλανορέματος στον Δήμο Ζαγοράς Μουρεσίου, η οδική σύνδεση Ξυνόβρυσης με την παραλία των Ποτιστικών στον Δήμο Ν. Πηλίου, η γέφυρα στο Αλιγαρόρεμα στον Δήμο Βόλου.
Το ποσό των 289.000.000 ευρώ για τις αποκαταστάσεις θα διανεμηθεί ως εξής: Δήμος Ρήγα Φεραίου 20.750.000 ευρώ για 22 θέσεις επέμβασης, Δήμος Ζαγοράς Μουρεσίου 103.120.000 ευρώ για 123 θέσεις επέμβασης, Δήμος Αλμυρού 14.950.000 ευρώ για 16 θέσεις επέμβασης, Δήμος Ν. Πηλίου 75.590.000 ευρώ για 77 θέσεις επέμβασης και Δήμος Βόλου 74.590.000 για 71 θέσεις επέμβασης.
Σε ότι αφορά στον οδικό χάρτη για τη μελέτη, την κατασκευή και την εκτέλεση των έργων αποκατάστασης αναφέρθηκε ότι την περίοδο Οκτωβρίου- Δεκεμβρίου 2023 έγιναν: 1) διαδικασίες κατεπείγουσας εκτέλεσης έργων σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης πολιτικής προστασίας, 2) ανάληψη από ΥΠΥΜΕ του σχεδιασμού, ανάθεσης και εκτέλεσης των κατεπειγόντων έργων, 3) με απόφαση Υπουργού ανάθεση καθηκόντων στην ΕΥΔΕ/ΚΣΣΥ.
Μέσα στο δίμηνο Απριλίου- Μαΐου 2024 θα γίνουν: 1) Από την αναθετούσα αρχή ο καθορισμός των εργολαβιών και εισήγηση στο τεχνικό συμβούλιο, 2) ΔΙΠΑ: Έκδοση απόφασης εξαίρεσης από την υποχρέωση τήρησης της Διαδικασίας Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης, 3) έκδοση απόφασης ένταξης των έργων στο Ταμείο Ανάκαμψης, 4) Πρόσκληση Οικονομικών Φορέων, 5) Υποβολή προσφορών, 6) Υποβολή δικαιολογητικών και 7) Απόφαση έγκρισης από τον ΥΠΥΜΕ. Τον Ιούνιο θα γίνουν τα εξής βήματα: 1) Έλεγχος από το ελεγκτικό Συνέδριο, 2) έλεγχος από την Επιτροπή της Βουλής και 3) υπογραφή συμβάσεων.
Συνολικά το κόστος των αποκαταστάσεων των ζημιών σε Θεσσαλία, Φθιώτιδα και Εύβοια κατανέμονται ως εξής:
Σχολικές υποδομές 30.500.000 ευρώ
Σιδηροδρομικό δίκτυο 462.520.000 ευρώ
Οδικές Υποδομές 892.000.000 ευρώ
ΔΕΕΠ ΜΑΓΝΗΣΊΑΣ: Εθνικό στοίχημα η ανάταξη της Θεσσαλίας
Η συνολική αποκατάσταση των ζημιών του “Daniel” και του “Elias” θα ξεπεράσει τα 3 δισεκατομμύρια ευρώ. Από αυτά, τα 1,4 δισεκατομμύρια αφορούν μόνο τις οδικές, τις σιδηροδρομικές υποδομές, καθώς και την αποκατάσταση των σχολείων μας.
Η προσπάθεια η οποία έγινε, υπάκουσε σε έναν κεντρικό κανόνα: να μην αισθάνεται κανείς πολίτης της Θεσσαλίας, όσο γεωγραφικά απομονωμένος και αν είναι, ότι δεν έχει τη φροντίδα του κεντρικού κράτους. Γι’ αυτό και δεν λογαριάσαμε, σε καμία περίπτωση, τεχνοκρατικές προσεγγίσεις κόστους-ωφέλειας.
Εάν η χώρα δεν βρισκόταν σε καλή δημοσιονομική κατάσταση, αν η οικονομία μας δεν αναπτυσσόταν, αν δεν είχαμε ανακτήσει την επενδυτική βαθμίδα, αν δεν είχε πέσει το κόστος χρηματοδότησης της Ελληνικής Δημοκρατίας, θα ήταν πολύ αμφίβολο αν θα μπορούσαμε από τους εθνικούς πόρους να εξασφαλίσουμε εκείνο το ποσό το οποίο είναι τόσο απαραίτητο να διοχετευθεί στη Θεσσαλία. Οι πόροι του Προϋπολογισμού προφανώς δεν είναι ατελείωτοι. Για να μπορέσουμε να κατευθύνουμε περισσότερους πόρους στη Θεσσαλία, τους στερήσαμε από κάποια άλλα έργα, όμως η προτεραιότητα την οποία δίνουμε στην Θεσσαλία είναι απολύτως απαραίτητη.
Με πολλή δουλειά και με τη συνεργασία όλων μας, χωρίς να κοιτάμε κόμματα και χρώματα και ταμπέλες, το εθνικό στοίχημα της ανάταξης της Θεσσαλίας να είστε σίγουρες και σίγουροι ότι όλοι μαζί θα το κερδίσουμε.
ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΕΕΠ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ
