Ο πόνος συγγενών & φίλων όσων χάθηκαν, τόσο άδικα, στο δυστύχημα στα Τέμπη είναι ανείπωτος και δεν υπάρχουν λόγια που μπορεί να περιγραφεί. Όλοι εμείς οι υπόλοιποι δεν μπορούμε να νιώσουμε το μέγεθος αυτής της απώλειας που έγινε με αυτόν τον τρόπο.
Αναμφίβολα όλη η Ελλάδα προσπαθεί & στέκεται στο πλευρό όλων αυτών που έχασαν αγαπημένα τους πρόσωπα και θρηνεί μαζί τους. Ταυτόχρονα είμαστε όλοι μας συγκλονισμένοι γιατί σκεφτόμαστε ότι σε αυτό το δυστύχημα θα μπορούσε να είναι οποιοσδήποτε από εμάς ή κάποιο δικό μας αγαπημένο πρόσωπο. Αλλά είμαστε κι όλοι μας ταραγμένοι κι εξοργισμένοι γιατί αισθανόμαστε ότι πλέον σε μια σειρά από καταστάσεις δεν υπάρχουν δικλείδες ασφαλείας και πολλά πράγματα λειτουργούν βασισμένα στον ανθρώπινο παράγοντα και μόνο, ενώ δεν θα έπρεπε!
Εμείς λοιπόν οι υπόλοιποι έχουμε χρέος τόσο απέναντι σε όσους χάθηκαν και στους συγγενείς τους όσο και απέναντι στους ίδιους μας τους εαυτούς και στα δικά μας αγαπημένα πρόσωπα, να επιμείνουμε ώστε, για το δυστύχημα αυτό, αφενός μεν να αποδοθούν ευθύνες στους υπεύθυνους αφετέρου δε αυτή η κατάσταση διάλυσης & κατάρρευσης που επικρατεί και στους σιδηροδρόμους να αλλάξει ριζικά.
Και επειδή το χρέος αυτό δεν πρέπει να μείνει μια ασαφής ευχή αλλά πρέπει να γίνει πράξη, άμεση κι απτή, πρέπει να δούμε τι μπορεί να κάνει ο καθένας από εμάς στο σήμερα και στο τώρα!
Συνεπώς αυτό το χρέος οφείλει να μας κινητοποιήσει και σε τοπικό επίπεδο ώστε η κατάσταση που επικρατεί στον τοπικό ΟΣΕ κι όχι μόνο, όχι απλά να αλλάξει αλλά να ανατραπεί ριζικά!
Το αντίστοιχο δρομολόγιο Αθήνας – Λάρισας – Θεσσαλονίκης είναι αυτό του Βόλου – Λάρισας. Είναι μια γραμμή που εξυπηρετεί καθημερινά εκατοντάδες επιβάτες και η οποία συνειδητά έχει τα τελευταία χρόνια απαξιωθεί κι οριακά έχει εγκαταλειφτεί. Με ότι αυτό μπορεί να σημαίνει για την εξυπηρέτηση των επιβατών αλλά και για την ασφάλειά τους.
Οφείλουμε λοιπόν να απαιτήσουμε να αποδοθούν ευθύνες & να υπάρξει ουσιαστική δικαιοσύνη! Αναμφίβολα, στην περίπτωση του πρόσφατου τραγικού δυστυχήματος, υπήρξε ανθρώπινο λάθος. Ανθρώπινο λάθος όμως που, αν λειτουργούσαν τα συστήματα ασφαλείας, δεν θα είχε ως αποτέλεσμα αυτό το τραγικό δυστύχημα! Αντιθέτως αν όλα λειτουργούσαν επαρκώς οποιοδήποτε ατύχημα από ανθρώπινο λάθος θα είχε αποφευχθεί!
Μεγαλύτερη ευθύνη έχουν όσοι συνειδητά με τις επιλογές τους οδήγησαν στο να μη λειτουργούν αυτά τα συστήματα ασφαλείας αλλά ταυτόχρονα οδήγησαν τον ΟΣΕ να μην έχει το απαραίτητο ανθρώπινο δυναμικό για να λειτουργεί τα συστήματα αυτά.
Όσοι συνειδητά κι όχι από λάθος, στήριξαν την απαξίωση του ΟΣΕ και στη συνέχεια την ιδιωτικοποίησή σου, από την περίοδο των μνημονίων και μετά. Αυτοί που αφού τον ιδιωτικοποίησαν, όχι μόνο δίνουν στους ιδιώτες χρηματοδότηση παχυλή, δεν κάνουν και τίποτα απολύτως για να εξασφαλίζει η ιδιωτική εταιρεία την ασφάλεια των επιβατών! Όλοι όσοι δηλαδή βάζουν τα κέρδη πάνω από τις ασφάλεια και τις ανθρώπινες ζωές επιβατών κι εργαζόμενων.
Τέτοιες ευθύνες λοιπόν υπάρχουν τεράστιες και σε τοπικό επίπεδο για την κατάσταση που έχει περιέλθει ο σταθμός του Βόλου και η γραμμή Βόλου Λάρισας. Καλό είναι αυτές να αποδοθούν εγκαίρως. Όχι για να στηθούν λαϊκά δικαστήρια αλλά για να προλάβουμε και να αποτρέψουμε άλλα ατυχήματα μικρότερα ή μεγαλύτερα και για να ταξιδεύει επιτέλους ο καθένας από εμάς με ασφάλεια.
Πολλοί υπεύθυνοι και σε τοπικό επίπεδο σπεύδουν να δηλώσουν τη λύπη τους για το τραγικό δυστύχημα. Ενώ θα έπρεπε να έχουν δείξει εκ των προτέρων ουσιαστική ευαισθησία κι αποτελεσματικότητα κι όχι να έχουν κλείσει συνειδητά τα μάτια ή και να έχουν στηρίξει την εγκατάλειψη και τη απαξίωση του ΟΣΕ. Απαξίωση που έχει γίνει εντονότερη από τα πρώτα χρόνια των μνημονίων, με την απαίτηση θεσμών & τρόικας για ιδιωτικοποίηση.
Παρακάτω αναφέρονται ορισμένα από τα πιο πρόσφατα μόνο γεγονότα ένδειξης απαξίωσης του ΟΣΕ:
- Ιούλιος 2022 η κατάσταση με την κατάργηση θέσεων εργασίας στο σταθμό του Βόλου και τη μη συντήρηση των κτιρίων και των γραμμών του δικτύου φτάνει στο απροχώρητο. Οι εργαζόμενοι του ΟΣΕ της πόλης μας καλούν σε κινητοποίηση για τα θέματα αυτά (ertnews 08/07/2022). Ποιος τοπικός άρχοντας ή πολιτευτής συμμετείχε σε αυτές τις κινητοποιήσεις;;;!!! Ποιος ζήτησε από την κυβέρνηση να σταματήσει η απαξίωση αυτή;;;!!!
- Στις 30/05/2022 εγκρίθηκε ο νέος εσωτερικός κανονισμός του ΟΣΕ που επί της ουσίας έβαζε ολικό λουκέτο στον σταθμό του ΟΣΕ Βόλου (e-thessalia 22/06/2022). Έκανε κάποιος τοπικός άρχοντας ή πολιτευτής κάποια ουσιαστική ενέργεια για να αλλάξει αυτό;;;!!!
- Στις 15/11/2021 η Πανελλήνια Ένωση Σταθμαρχών ΟΣΕ, με επιστολή της προς τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων, επισημαίνει τους κινδύνους που εγκυμονεί η λειτουργία του Σταθμού Βόλου χωρίς Σταθμάρχη για ένα διάστημα, κάτι το οποίο «με έκπληξη» ανακάλυψαν τα ΜΜΕ της Αθήνας μετά από την τραγωδία των Τεμπών (ethnos.gr 04/03/2023)
- Στις 17/05/2019 κόπηκε το πρωινό δρομολόγιο Βόλου Λάρισας που εξυπηρετούσε πλήθος επιβατών, με απόφαση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και με το επιχείρημα της αναδιοργάνωσης των δρομολογίων (onlarissa.gr 17/05/2019). Μια απόφαση που απαξίωσε ακόμα περισσότερο τον τοπικό σιδηροδρομικό σταθμό. Πολίτες κι εργαζόμενοι διαμαρτυρήθηκαν έντονα προς την ΤΡΑΙΝΟΣΕ χωρίς όμως να πάρουν καμία απάντηση. Καμιά κίνηση δεν έκαναν τοπικοί άρχοντες & πολιτευτές για αυτό όμως.
- Στις 03/07/2018 κατά τη διάρκεια των έργων δημιουργίας του κόμβου μπροστά στον ΟΣΕ, τοπικοί «άρχοντες» της πόλης μηνύουν εργαζόμενους του ΟΣΕ, γιατί οι τελευταίοι είχαν επιχειρήσει να υπερασπιστούν την περιουσία του ΟΣΕ. Ενισχύοντας την όλη προσπάθεια υποβάθμισης του ΟΣΕ και σε τοπικό επίπεδο (Ταχυδρόμος 03/07/2018). Αντ’ αυτού ζήτησε κάποιος τοπικός «άρχοντας» να ενισχυθεί ο ρόλος του ΟΣΕ και σε τοπικό επίπεδο ή τελικά μήπως κάθε φορά χειροκροτούσε της κυβερνητικές επιλογές απαξίωσής του;;;!!!
Είναι σαφές λοιπόν ότι όσοι είναι σε θέσεις τοπικής αυτοδιοίκησης (δήμος, περιφέρεια), οι βουλευτές κι άλλοι αρμόδιοι, αμέσως μετά την έκφραση της λύπης για τα θύματα πρέπει να δράσουν ουσιαστικά και άμεσα για να αλλάξει αυτή η τραγική κατάσταση που έχει δημιουργηθεί. Δηλώσεις ότι έχει δρομολογηθεί το έργο της ηλεκτροκίνησης μεταξύ Βόλου και Λάρισας και θα έχει ολοκληρωθεί έως το 2025(!!!) είναι δηλώσεις του αέρα. Είχαν γίνει δεκάδες τέτοιες δηλώσεις από υπουργικά στόματα, από φορείς της Περιφέρειας, από αρμόδιους της ΤΡΑΙΝΟΣΕ κ.α.
Η πικρή εμπειρία είναι ότι όταν κύριο μέλημα είναι η κερδοφορία κι όχι το δημόσιο καλό τα αποτελέσματα είναι τραγικά και μη αναστρέψιμα. Καλό θα είναι λοιπόν όσοι τοπικοί «άρχοντες» στο παρελθόν έχουν λοιδορήσει εργαζόμενους κι οτιδήποτε δημόσιο, να βγάλουν τη μάσκα της υποκρισίας και να αναλάβουν άμεσα τις ευθύνες τους. Θα πρέπει αν τους ενδιαφέρει ο τόπος, η πόλη, η ασφάλεια των πολιτών κι αν πραγματικά σέβονται τα θύματα που τόσο άδικα χάθηκαν να αρχίσουν άμεσα να διεκδικούν να σταματήσει η απαξίωση & να αποκατασταθεί η ασφαλής λειτουργία της γραμμής Βόλου Λάρισας και του σταθμού του Βόλου.
Οτιδήποτε άλλο θα είναι στο πλαίσιο της προσωρινής επικοινωνιακής διαχείρισης ενός τραγικού συμβάντος.
Τέλος, εμείς οι ίδιοι οι πολίτες πρέπει να σπάσουμε το καλούπι του συμβιβασμού. Να πάψουμε να συμβιβαζόμαστε με τα λίγα. Να απαιτούμε όσα έχουμε πραγματικά ανάγκη για τη ζωή μας και την ασφάλειά μας.
Και πρέπει να θυμόμαστε καλά ότι δεν πρόκειται να μας δοθεί τίποτα καλύτερο από αυτό που διεκδικούμε.
Το δυστύχημα αυτό δεν πρέπει να ξεχαστεί! Το αίμα που τόσο άδικα χύθηκε και οι δεκάδες συνάνθρωποί μας που τόσο άδικα σκοτώθηκαν δεν πρέπει να ξεχαστούν! Δεν πρέπει σε καμιά περίπτωση να θρηνήσουμε άλλο νεκρό ή άλλος τραυματίας, κανείς άλλος να μη θρηνήσει για αγαπημένο του πρόσωπο για παραλείψεις που ανακαλύπτονται εκ των υστέρων!
Βόλος, 05/03/2023
Κανελλής Δημήτρης, κάτοικος Βόλου
