Πολλά ερωτηματικά δημιουργεί, σύμφωνα με ανακοίνωση της δημοτικής παράταξης Νοτίου Πηλίου “Νέα Αρχή για τον Τόπο μας”, το κόστος του διαγωνισμού για την ναυαγοσωστική κάλυψη των πολυσύχναστων παραλιών του Δήμου Νοτίου Πηλίου, οι όροι του οποίου συζητήθηκαν στην Δημαρχιακή Επιτροπή της Τετάρτης που πέρασε.
Σύμφωνα με την σχετική εισήγηση, το κόστος για την τουριστική περίοδο τα επόμενα δύο χρόνια, για τέσσερεις μήνες το χρόνο, για πέντε πολυσύχναστες παραλίες, ανέρχεται στο συνολικό ποσό των 260 χιλιάδων ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ,
«Πραγματικά, δημιουργούνται πάρα πολλά ερωτηματικά από τον τρόπο με τον οποίο η δημοτική αρχή του κ. Μιτζικού, και ειδικά ο αντιδήμαρχος Οικονομικών Απόστολος Διανέλλος, προϋπολογίζει τις ανάγκες του συγκεκριμένου έργου, σε βαθμό που τελικά να διαμορφώνεται ένα υπέρογκο ποσό, της τάξεως των 260 χιλιάδων», τονίζεται στη σχετική ανακοίνωση.
«Αλήθεια, με ποιον τρόπο κοστολογείται η διάθεση, αποθήκευση και διασφάλιση του εξοπλισμού των ναυαγοσωστών, ώστε να φτάνει τις 40 χιλιάδες ανά έτος; Γιατί ο καθαρισμός του εξοπλισμού αγγίζει τα 1.500 ευρώ το έτος; Τι περιλαμβάνει και πως διαμορφώνεται;», διερωτώνται οι δημοτικοί σύμβουλοι της παράταξης.
«Είναι, κυριολεκτικά, υπέρογκα τα κόστη, τη στιγμή μάλιστα που η ναυαγοσωστική κάλυψη αφορά μία έκταση 400 μέτρων ανά παραλία, σε πέντε, μόνο, από τις πλέον πολυσύχναστες παραλίες του Δήμου, και όχι στο σύνολο των πολυσύχναστων παραλιών, για έναν ναυαγοσώστη ανά ημέρα. Και όχι όλη μέρα, αλλά μέχρι τις έξι το απόγευμα…
Πιο συγκεκριμένα, το έργο αφορά τις παραλίες των Καλών Νερών, της Μπούφας, της Καληφτέρης, του Αμποβού και των Ποτιστικών, όχι όμως άλλες πολυσύχναστες παραλίες και τουριστικές περιοχές του Δήμου, όπως ο Πλατανιάς, η Μηλίνα και άλλες.
Είναι, πραγματικά, υπερβολικό το κόστος της οριοθέτησης των διαύλων σε κάθε παραλία, του θαλάσσιου διαδρόμου δηλαδή ο οποίος δημιουργείται για να διέρχονται σκάφη και άλλα, το οποίο ανέρχεται στα 5 χιλιάδες ευρώ. Γιατί, για παράδειγμα ο Δήμος θα πρέπει να καταβάλει το ποσό των χιλίων ευρώ επιπλέον για την παρακολούθηση της οριοθέτησης αυτών των διαύλων; Αυτό δεν περιλαμβάνεται στις υποχρεώσεις του κάθε ναυαγοσώστη;
Σίγουρα, λοιπόν, είναι πολλά τα ερωτηματικά που προκύπτουν, ειδικά σε ότι αφορά τον τρόπο που διαμορφώθηκε ο συγκεκριμένος προϋπολογισμός, σε τέτοιο βαθμό ώστε να χαρακτηρίζεται, τουλάχιστον, ασυνήθιστα υψηλός. Και θα επιβαρύνει τον Δήμο με 260 χιλιάδες ευρώ, σε μία περίοδο που οι ανάγκες, σε άλλα επίπεδα, είναι πολύ υψηλές, και καθιστούν αναγκαία την, κατά το δυνατό, καλύτερη και πιο συνετή διαχείριση των οικονομικών του Δήμου.
Πράγμα, που από ότι φαίνεται από τις εξελίξεις, μάλλον δεν χαρακτηρίζει τη δημοτική αρχή του κ. Μιτζικού.
Κλείνοντας, θα θέλαμε να ρωτήσουμε τον κ. Δήμαρχο και κάτι ακόμη;
Είναι αληθείς οι φήμες που διακινούνται το τελευταίο διάστημα, αναφορικά με την αύξηση του τέλους ανάπτυξης τραπεζοκαθισμάτων το επόμενο διάστημα;
Αν ναι, θεωρεί λογική μία τέτοια εξέλιξη, δεδομένης της κατάστασης στην οποία έχουν περιέλθει οι τουριστικές επιχειρήσεις του Δήμου μας, μετά τις καταστροφές του περσινού φθινοπώρου και την μείωση της τουριστικής κίνησης που αναμένεται το φετινό καλοκαίρι;
Έτσι αντιλαμβάνεται ο κ. Μιτζικός την στήριξη του τουριστικού προϊόντος του Νοτίου Πηλίου ή μήπως αποτελεί ένα μέσο για να καλύψει τις υπέρογκες υποχρεώσεις που δημιουργεί μέσω διαγωνισμών, όπως αυτός για την ναυαγοσωστική κάλυψη;»
(φωτογραφία Ποτιστικά Ξυνόβρυση από Aerial Destination)
Ακολουθήστε το myvolos.net στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
