Δύο μέρες μετά τη φονική καραμπόλα που προκάλεσε μια 88χρονη οδηγός στο Ψυχικό το EΡΤΝews και η εκπομπή «Συνδέσεις» αναδεικνύουν το ζήτημα για το τι ισχύει με την ανανέωση των διπλωμάτων οδήγησης από ηλικιωμένους. «Οι άνω των 65 ετών ανανεώνουν το δίπλωμά τους εφόσον περάσουν από εξετάσεις από οφθαλμίατρο και παθολόγο» ανέφερε ο Νίκος Γρέντζελος, πρόεδρος εκπαιδευτών οδήγησης Δυτικής Αττικής επισημαίνοντας ότι οι άνω των 80 ετών θα πρέπει να εξετάζονται από ειδικούς κάθε δύο χρόνια.
«Όταν φτάσει στην ηλικία των ογδόντα, το μέγιστο που μπορεί να πάρει είναι δύο χρόνια και περνάει από οφθαλμίατρο, παθολόγο, ωτορινολαρυγγολόγο και ψυχίατρο» διευκρίνισε ο κ. Γρέντζελος προσθέτοντας ότι οι γιατροί έχουν το δικαίωμα να θέσουν και κάποιους περιορισμούς στους οδηγούς όπως το μην οδηγούν νύχτα, να οδηγούν με χαμηλό όριο ταχύτητας, να μην κυκλοφορούν σε αυτοκινητόδρομο.
Όπως είπε στον δημοσιογράφο Κώστα Στάμου «είναι πάρα πολύ σημαντικό να υπάρχει σύνδεση του ΑΜΚΑ με το υπουργείο Μεταφορών γιατί και σε μικρότερες ηλικίες ενδεχομένως αν κάποιος παίρνει φάρμακα και δεν πρέπει να οδηγεί να του αφαιρείται το δίπλωμα».
Μάλιστα, όπως τόνισε, στη Γερμανία δεν λήγει το δίπλωμα όταν ο οδηγός συμπληρώνει το 65ο έτος γέννησης αλλά είναι συνδεδεμένο το ΑΜΚΑ με τις υπηρεσίες ώστε αν κάποιος έχει πρόβλημα υγείας του αφαιρείται το δίπλωμα.
Ερωτηθείς για το πρέπει να αλλάξει ως προς τον τρόπο χορήγησης του διπλώματος απάντησε ότι «θα πρέπει ενδεχομένως να κάνει 2 -3 μαθήματα και να υπάρχουν κάποιες συμβουλές από ειδικούς για το πως θα πρέπει να οδηγεί αυτός ο άνθρωπος».
Όσον αφορά το ποσοστό συμμετοχής των ηλικιωμένων οδηγών σε τροχαία ατυχήματα ο κ. Γρέντζελος απάντησε ότι είναι μικρότερο σε σχέση με τους νέους. «Η ηλικιακή ομάδα που έχει τα περισσότερα ατυχήματα είναι αυτή από 20 – 30 χρόνια με ποσοστό 19,3%, ενώ η ηλικία 70 – 80 έχει ποσοστό συμμετοχή στα ατυχήματα 9,2%».
Σύμφωνα με τον εκπαιδευτή οδήγησης θα πρέπει να μπει το μάθημα της κυκλοφοριακής αγωγής στα σχολεία, έτσι ώστε όταν κάποιος πηγαίνει να πάρει δίπλωμα στα 16 για μοτοποδήλατο ή για αυτοκίνητο στα 17 ή στα 18 να είναι πιο έτοιμος να μπει στην κυκλοφορία. «Έχουμε τραγικά στατιστικά στοιχεία 621 νεκρούς ετησίως, άλλους τόσους σοβαρά τραυματίες. Έχουμε 100 παρασυρθείς πεζών το χρόνο, με το 50 % των ατυχημάτων να συμβαίνει εντός αστικού ιστού», κατέληξε.
Ρεπορτάζ: Κώστας Στάμου
Σχετική είδηση:
Θανατηφόρο τροχαίο στο Ν. Ψυχικό: Μαρτυρίες από τη στιγμή που η 88χρονη έχασε τον έλεγχο του ΙΧ
Με το χαρτί του γιατρού θα οδηγούν οι ηλικιωμένοι για 6 μήνες (video)
www.ertnews.gr
Ακολουθήστε το myvolos.net στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
