H πρώτη μεγάλη αντίδραση των αγορών μετά την ειρηνευτική συμφωνία Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν αποτυπώνεται στο πετρέλαιο. Οι φόβοι για εντονότερη διαταραχή της παγκόσμιας τροφοδοσίας υποχωρούν. Η διεθνής τιμή του, διαμορφώθηκε στα 83 δολάρια το βαρέλι, μειωμένη κατά περίπου 5% σε ημερήσια βάση και 26% σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα.
Παρά την αποκλιμάκωση, οι διεθνείς τιμές παραμένουν κατά περίπου 10 δολάρια υψηλότερες σε σχέση με τα προ πολέμου επίπεδα. Ωστόσο, η εξομάλυνση της ροής πετρελαίου παραμένει σύνθετη διαδικασία.
Στις βασικές προκλήσεις, περιλαμβάνεται η αποκατάσταση της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ, αλλά και οι όροι με βάση τους οποίους θα γίνει η επανέναρξη της παραγωγής στη Μέση Ανατολή και η αποκατάσταση ενεργειακών υποδομών που έχουν υποστεί ζημιές.
Η πτώση στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου δημιουργεί προσδοκίες για αποκλιμάκωση και στην εγχώρια αγορά καυσίμων, που κινείται ήδη σε καθοδική τροχιά.
Η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης έσπασε το φράγμα των 2 ευρώ στα 1,995 ευρώ το λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης έπεσε στα 1,739€ και το υγραέριο κίνησης στα 1,046 ευρώ το λίτρο.
«Από τα δεδομένα που έχουμε για την τιμή του πετρελαίου υπάρχει ξεκάθαρη αποκλιμάκωση και αναμένουμε αυτό να περάσει στον καταναλωτή. Και είναι και κάτι που όπως αντιλαμβάνεστε κατ’ απόλυτη προτεραιότητα θα παρακολουθεί η κυβέρνηση και οι αρμόδιοι φορείς στις τρεις μέρες», δήλωσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης.
«Στις τρεις μέρες πτώση το αργό, θα δούμε μια πτώση της τάξεως των τριών λεπτών στα δυιλισμένα προϊόντα», δήλωσε ο Μιχάλης Κιούσης, πρόεδρος της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών, μιλώντας στο ΕΡΤnews.
Η τελευταία φορά που η αμόλυβδη είχε μέσα πανελλαδική τιμή κάτω από τα 2 ευρώ το λίτρο ήταν στις 19 Μαρτίου.
Αισιοδοξία μπροστά στην καλοκαιρινή περίοδο
Από την πλευρά του ο Νίκος Παπαγεωργίου, Πρόεδρος Πρατηριούχων Καυσίμων Αττικής, δήλωσε στο ΕΡΤnews και την εκπομπή «Συνδέσεις»: «Με αισιοδοξία και χαρά υποδεχτήκαμε τη νέα εβδομάδα στον κλάδο μας γιατί φαίνεται ότι έχει ισορροπήσει η αγορά, παραμένει για περίπου 10 ημέρες στα επίπεδα κάτω από 90 δολάρια, που σημαίνει ότι βλέπουμε και τις τιμές να αποκλιμακώνεται συνέχεια διαρκώς, μπαίνοντας και στην καρδιά του καλοκαιριού που είναι πάρα πολύ σημαντικό, βλέπουμε τις τιμές να έχουν μειωθεί περίπου στα 16 με 17 λεπτά οι βενζίνες και περίπου στα 12 με 13 λεπτά τα πετρέλαια.
Σημαντικό, γιατί είχαμε δει τις τιμές στα νησιά να είναι σε δυσθεώρητα υψηλά επίπεδα, πάνω από 2 και πάνω από 2.30 και πάνω από κάποια στιγμή δηλαδή στα υψηλότερα.
Μην ξεχνάμε ότι το πετρέλαιο έχει καταγράψει τιμές και ενδοσυνεδριακά 125 -126 δολάρια το βαρέλι και υπήρχε και η διεθνής αγωνία το τι θα γίνει με την επάρκεια, δηλαδή είχαν αρχίσει να στερεύουν τα στρατηγικά αποθέματα των χωρών.
Είχαμε φτάσει σε ένα σημείο που βλέπαμε να στερεύει η αγορά και αυτό ήταν το χειρότερο. Αυτό ήταν που κρατούσε τις τιμές ψηλά.
Αν τώρα λοιπόν ξεκινήσει η διαδικασία να δούμε τα τάνκερ να διέρχονται των στενών, να καλύπτεται η παγκόσμια ζήτηση, αυτό που αναζητούσαμε όλες τις μέρες δηλαδή λείπουν εκατομμύρια βαρέλια κάθε μέρα από την αγορά, από τα διυλιστήρια.
Στην Ελλάδα το πρόβλημα δεν είχε αρχίσει να φαίνεται, γιατί η εμπειρία και οι χειρισμοί των ελληνικών διυλιστηρίων είχαν δώσει τη δυνατότητα γρήγορα να κλείσουν συμφωνίες και ίσως να ήμασταν από τις τελευταίες χώρες οι οποίες και με την υποστήριξη του υπουργείου. Είναι προφανές ότι θα ήμασταν από τις τελευταίες χώρες της Ευρώπης που θα αντιμετωπίζαμε πρόβλημα. Όμως το πρόβλημα ήταν κοντά και ήταν ορατό.
Επίσης ο κ. Παπαγεωργίου τόνισε: «Εφόσον όλο αυτό το σενάριο που παρουσιάσαμε πριν, επαληθευθεί χωρίς άλλες παρεμβάσεις και αρνητικές εξελίξεις, είναι σίγουρο ότι όχι σε μια βδομάδα και σε δέκα μέρες, αλλά μέχρι τα τέλη του καλοκαιριού θα δούμε τις τιμές να έρχονται στα επίπεδα της αρχής του έτους.
Κάποια στιγμή ο πρόεδρος Τραμπ είχε πει ότι μόλις έρθει η συμφωνία οι τιμές θα πέσουν σαν βράχος, οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου. Αυτό δεν πρόκειται να συμβεί, είναι το μόνο σίγουρο, το ζήσαμε και στον πόλεμο στην Ουκρανία. Ο πόλεμος στην Ουκρανία είχε ξεκινήσει, όπως θυμάστε, τον Μάρτη του 22.
Από τότε τις χαμηλότερες τιμές η ελληνική αγορά τις είδε ο καταναλωτής, τον Ιανουάριο του 26, δηλαδή περίπου τέσσερα χρόνια μετά. Δεν θεωρώ ότι θα γίνει το ίδιο τώρα, όμως δεν πρέπει να υπάρξει άλλη αρνητική εξέλιξη, δηλαδή μη δούμε να χτυπηθεί ένα τάνκερ που περνάει τα στενά. Μη δούμε να υπάρξει κάποια σύρραξη σε κάποιο άλλο σημείο. Αυτά όλα είναι αρνητικά και επηρεάζουν,άμεσα τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου».
www.ertnews.gr
Ακολουθήστε το myvolos.net στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
