Μειωμένη κατανάλωση καυσίμων, αυξημένο κόστος καθημερινών μετακινήσεων και συγκρατημένες παραγγελίες πετρελαίου θέρμανσης συνθέτουν την εικόνα στην αγορά της Μαγνησίας, σύμφωνα με την πρόεδρο του Συλλόγου Βενζινοπωλών, Βάσω Κοντοχρήστου. Μιλώντας στην ΕΡΤ Βόλου, περιέγραψε την πίεση που δέχονται καταναλωτές και πρατηριούχοι, ενώ εξέφρασε ανησυχία για τις ανάγκες χρηματοδότησης που δημιουργεί στα πρατήρια η διαδικασία διάθεσης του αγροτικού πετρελαίου.
Σύμφωνα με τις ενδεικτικές τιμές που ανέφερε, η αμόλυβδη και το πετρέλαιο κίνησης κινούνται περίπου στα 2,12 ευρώ το λίτρο, ενώ το πετρέλαιο θέρμανσης στα 1,59 ευρώ. Όπως σημείωσε, οι τιμές που εμπεριέχουν και την επιδότηση του κράτους, παραμένουν σταθερές τις τελευταίες εβδομάδες, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι τα νοικοκυριά μπορούν να καλύψουν εύκολα τις ανάγκες τους. Έκρινε δε ότι πολλά θα εξαρτηθούν από τη συνέχιση η το τέλος του πολέμου το Ιράν.
Από τα 20 στα 30 ευρώ για τις βασικές μετακινήσεις
Η κ. Κοντοχρήστου επιβεβαίωσε ότι τα πρατήρια πωλούν λιγότερα λίτρα σε σχέση με πέρυσι, συνδέοντας τη μείωση με τη συνολική πίεση στο οικογενειακό εισόδημα. Οι δαπάνες για τρόφιμα, ενέργεια και άλλες βασικές ανάγκες περιορίζουν τα χρήματα που απομένουν για μετακινήσεις, ταξίδια και αγορές. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, καταναλωτές που διέθεταν 20 ευρώ για τις εβδομαδιαίες μετακινήσεις τους χρειάζονται πλέον περίπου 30 ευρώ για να καλύψουν τις ίδιες διαδρομές: τη δουλειά, το σχολείο, το φροντιστήριο και τις δραστηριότητες των παιδιών.
Το γέμισμα του ρεζερβουάρ συνδέεται κυρίως με μεγαλύτερα ταξίδια ή επαγγελματικές ανάγκες. Στην καθημερινότητα, οι οδηγοί προσαρμόζουν τις αγορές τους στις οικονομικές τους δυνατότητες. “Εμείς λίτρα θέλουμε να πουλάμε, όχι ευρώ”, τόνισε η πρόεδρος των βενζινοπωλών, εξηγώντας ότι η αύξηση του ποσού που πληρώνει ο πελάτης δεν σημαίνει και αύξηση της ποσότητας που αγοράζει.
Συνδυάζουν τρόπους θέρμανσης για να περιορίσουν τη δαπάνη
Στο πετρέλαιο θέρμανσης έχει καταγραφεί μια πρώτη κινητικότητα, ωστόσο, σύμφωνα με την κ. Κοντοχρήστου αρκετοί καταναλωτές περιμένουν να ενημερωθούν για το επίδομα θέρμανσης και το ποσό που δικαιούνται πριν προχωρήσουν σε παραγγελίες. Η ίδια περιέγραψε νοικοκυριά που χρησιμοποιούν συνδυαστικά διαφορετικές πηγές θέρμανσης, προσπαθώντας να συγκρατήσουν το κόστος. Πετρέλαιο μαζί με κλιματιστικό ή ξύλα, αλλά και φυσικό αέριο σε συνδυασμό με άλλες λύσεις, αποτελούν επιλογές που, όπως είπε, συναντώνται πλέον συχνότερα. Η αβεβαιότητα για την εξέλιξη των τιμών δυσκολεύει τον προγραμματισμό, ενώ η δυνατότητα αγοράς μεγαλύτερων ποσοτήτων παραμένει περιορισμένη.
Ακριβότερα καύσιμα στις Σποράδες και στα απομακρυσμένα χωριά
Διαφοροποιήσεις στις τιμές καταγράφονται και μέσα στη Μαγνησία. Σύμφωνα με την πρόεδρο του Συλλόγου, στις Σποράδες τα καύσιμα είναι περίπου 20 λεπτά το λίτρο ακριβότερα από την ηπειρωτική περιοχή, διαφορά που απέδωσε στο κόστος μεταφοράς. Αντίστοιχα, εξήγησε ότι ένα πρατήριο σε απομακρυσμένο χωριό του Πηλίου επιβαρύνεται περισσότερο για την προμήθειά του σε σχέση με ένα πρατήριο στον αστικό ιστό. Παράλληλα, ανέφερε ότι περιφερειακά πρατήρια έχουν κλείσει, χωρίς να προσδιορίσει τον αριθμό τους. Απέδωσε τις δυσκολίες στο αυξημένο λειτουργικό κόστος, στις δαπάνες ηλεκτρικής ενέργειας και μισθοδοσίας, αλλά και στις τεχνολογικές απαιτήσεις που καλούνται να καλύψουν οι επιχειρήσεις.
Ανησυχία για τη ρευστότητα με το αγροτικό πετρέλαιο
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε η κ. Κοντοχρήστου στη διαδικασία για το αγροτικό πετρέλαιο, η οποία, όπως είπε, ξεκίνησε την 1η Νοεμβρίου με προβλήματα στην εφαρμογή της. Σύμφωνα με την ίδια, υπάρχουν εκκρεμότητες τόσο στον προσδιορισμό των λίτρων που δικαιούνται οι αγρότες όσο και στην προσαρμογή της τιμολόγησης των πρατηρίων. Περιγράφοντας τη διαδικασία, ανέφερε ότι οι πρατηριούχοι παρέχουν έκπτωση 50 λεπτών ανά λίτρο και στη συνέχεια αναμένουν την απόδοση των χρημάτων από το κράτος.
“Άρα, πιστώνουμε εμείς τους αγρότες”, σημείωσε, εκφράζοντας τον φόβο ότι ενδεχόμενες καθυστερήσεις στις πληρωμές θα επιβαρύνουν περαιτέρω τη ρευστότητα των επιχειρήσεων. Κατά την ίδια, η έγκαιρη επιστροφή των ποσών είναι κρίσιμη για πρατήρια που ήδη δυσκολεύονται να καλύψουν τις υποχρεώσεις τους.
Η πρόεδρος του Συλλόγου επανέφερε το αίτημα του κλάδου για μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, ενώ συνέδεσε την προοπτική ουσιαστικής αποκλιμάκωσης των τιμών με την υποχώρηση των πολεμικών εντάσεων και της διεθνούς ενεργειακής αβεβαιότητας.
www.ertnews.gr
Ακολουθήστε το myvolos.net στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
