Η έκρυθμη κατάσταση στα στενά του Ορμούζ εκτόξευσε το πετρέλαιο πάνω από το ψυχολογικό όριο των 100 δολαρίων το βαρέλι και το φυσικό αέριο στο Χρηματιστήριο της Ολλανδίας στα 80 ευρώ ανά μεγαβάτωρα, με κυβερνητικά στελέχη να αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο παρεμβάσεων, εφόσον η ενεργειακή κρίση συνεχιστεί.
Συγκεκριμένα, τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του Brent σημείωσαν άνοδο 2,15 δολαρίων, ή 2,2%, στα 100,07 δολάρια το βαρέλι, ενώ το αμερικανικό αργό WTI ενισχυόταν κατά 1,70 δολάρια, ή 1,83%, στα 94,73 δολάρια.
Η τιμή του Brent έχει αυξηθεί περίπου 25% από τις αρχές Αυγούστου, καθώς απομακρύνονται οι προσδοκίες για μια μόνιμη διευθέτηση της εξάμηνης πλέον σύγκρουσης μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν.
Οι τιμές τώρα:
- τιμή πετρελαίου Brendt τώρα
- τιμή αργού πετρελαίου WTI: (crude oil) τώρα
- τιμή φυσικού αερίου τώρα
- Χρηματιστήρια τώρα
- τιμή Διυλιστηρίου σήμερα
Στις 17:40 (ώρα Ελλάδος), το ολλανδικό συμβόλαιο TTF —το σημείο αναφοράς για το ευρωπαϊκό φυσικό αέριο— σημείωσε άνοδο 4,4% στα 79,21 ευρώ ανά MWh, έχοντας προηγουμένως αγγίξει τα 80,99 ευρώ, σημειώνοντας απότομη άνοδο και φτάνοντας στο υψηλότερο επίπεδό τους από τις αρχές του 2023, ακριβώς τη στιγμή που η Ευρώπη χρειάζεται να αναπληρώσει τα αποθέματά της εν όψει του χειμώνα.
«Οποτεδήποτε χρειάστηκε, οποτεδήποτε. Υπήρξε μια περίσταση που ένα τμήμα της κοινωνίας κινδύνευε να μείνει πίσω ή να δοκιμαστεί σκληρά. Ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης έχει δείξει ότι δεν αφήνει κανέναν πίσω και γι’ αυτό η ύπαρξη δημοσιονομικού χώρου και δημοσιονομικού πλεονάσματος είναι τόσο σημαντική», δήλωσε στο ΕΡΤnews, o υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου.
Με αυτά τα δεδομένα φυσικό αέριο και καύσιμα οδηγούν για έναν ακόμα μήνα την κούρσα του πληθωρισμού, δημιουργώντας νέες πιέσεις σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις, με τον δείκτη τιμών καταναλωτή να ανεβαίνει τον Αύγουστο στο 3,8%, από 3,4% τον Ιούλιο.
Επίσης, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, 40,2% αυξήθηκε σε ετήσια βάση το φυσικό αέριο, 30,6% το πετρέλαιο κίνησης και 15,3% η βενζίνη με αποτέλεσμα στην αντλία, η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης να ξεπερνά τα 2,1 ευρώ το λίτρο και το diesel τα 2,06 ευρώ.
Το ράλι ανόδου στο πετρέλαιο και το φυσικό αέριο δημιουργεί ανησυχία για τις τιμές του ρεύματος καθώς, τουλάχιστον, το 30% της ηλεκτροπαραγωγής προέρχεται από το φυσικό αέριο, πάρα τη μεγάλη συνεισφορά των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Πάντως, τον Αύγουστο καταγράφεται υποχώρηση κατά 1,2% στα τιμολόγια ενέργειας.
«Αν δεν αλλάξει κάτι δραματικά καθημερινά θεωρώ θα έχει πάει 2,15 η αμόλυβδη σε μια εβδομάδα μέση τιμή Ελλάδος και 2,10 το πετρέλαιο κίνησης», εκτίμησε μιλώντας στο ΕΡΤnews o πρόεδρος Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος, Μιχάλης Κιούσης.
Στο μέτωπο των τροφίμων, η μείωση των διεθνών τιμών σε βασικά προϊόντα, αλλά και η συμφωνία κυβέρνησης και εφοδιαστικής αλυσίδας για πάγωμα των τιμών στα σούπερ μάρκετ το δίμηνο Ιουλίου-Αυγούστου, συγκράτησε μεν τον πληθωρισμό, ωστόσο παρουσίασε μικρή άνοδο στο 0,9% από 0,4% τον Ιούλιο.
Τα σενάρια που εξετάζει η κυβέρνηση
Ο επικεφαλής του οικονομικού ρεπορτάζ του ΕΡΤnews, Θάνος Τσίρος αναφέρθηκε στα σενάρια που θα αναζητήσει η κυβέρνηση για να φρενάρει τις επιπτώσεις της ανόδου των τιμών.
Ο Θάνος Τσίρος αναφέρθηκε σε τρία νούμερα που αποτυπώνουν το πραγματικό μέγεθος του προβλήματος.
Τον Σεπτέμβριο του 2025 η τιμή στο πετρέλαιο κίνησης ήταν 1,54 ευρώ/λίτρο, ενώ φέτος είναι στα 2,06 ευρώ/λίτρο, δηλαδή, περίπου 0,50 λεπτά πάνω.
Η αμόλυβδη πέρυσι είχε 1,75 ευρώ/λίτρο, ενώ φέτος κυμαίνεται στα 2,10 ευρώ/λίτρο και ανεβαίνει.
Τρίτο νούμερο έχει να κάνει με το πετρέλαιο θέρμανσης για το οποίο οι τιμές θα ανακοινωθούν στις 15 Οκτωβρίου. Πέρυσι είχε 1,13 ευρώ/λίτρο και φέτος οι προβολές ανεβάζουν την τιμή στο 1,90 ευρώ/λίτρο. Αυτή τη στιγμή το διυλιστήριο στη δική του τιμή αποτιμά το πετρέλαιο θέρμανσης όσο ήταν πέρσι η τιμή λιανικής, κάτι που έχει προκαλέσει έντονη ανησυχία.
Η κυβέρνηση θα αποφασίσει στο τέλος του μήνα για τα μέτρα που θα πάρει για τη συγκράτηση των τιμών, διότι πρέπει να ληφθούν υπόψη τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία, σε μία ιδιαίτερα ευμετάβλητη κατάσταση με τις τιμές να αλλάζουν από ώρα σε ώρα, ωστόσο ήδη επεξεργάζεται κάποια σενάρια.
Σενάριο πρώτο είναι να παραταθεί η επιδότηση στην αμόλυβδη και στο πετρέλαιο κίνησης τόσο από την πλευρά του κράτους όσο και από την πλευρά των διυλιστηρίων για να συγκρατηθεί η τιμή. Η επιδότηση ανέρχεται σε 10 λεπτά το λίτρο για την αμόλυβδη και 15 λεπτά το λίτρο για το πετρέλαιο κίνησης.
Σενάριο δεύτερο να μπουν τα διυλιστήρια στη διαδικασία να επιδοτήσουν και το πετρέλαιο θέρμανσης, καθώς η τιμή είναι εξαιρετικά υψηλή. Για να αγοράσουν τα νοικοκυριά χρειάζεσαι για έναν τόνο πετρέλαιο αυτή τη στιγμή επιβάρυνση 900 ευρώ περισσότερα σε σχέση με πέρυσι, καθώς ένας τόνος πετρέλαιο μπορεί να κοστίζει και πάνω από 2.000 ευρώ.
Το τρίτο σενάριο που συγκεντρώνει αρκετές πιθανότητες να επιβεβαιωθεί είναι η αναπροσαρμογή του επιδόματος θέρμανσης. Στο συγκεκριμένο σενάριο, επειδή υπάρχουν και ευρωπαϊκές επιταγές, είναι να δοθούν επιπλέον κίνητρα για να στραφεί το νοικοκυριό στην θέρμανση με ρεύμα. Κυρίως συμφέρει τα νοικοκυριά που έχουν ήδη εγκαταστήσει αντλίες θερμότητας, αλλά τουλάχιστον στο ρεύμα υπάρχει και ένας τρόπος να κλειδώσει στην τιμή της κιλοβατώρας με τις προσφορές που έχουν κάνει οι πάροχοι το τελευταίο διάστημα.
Το τέταρτο σενάριο που εξετάζεται σε περίπτωση που χειροτερέψουν κι άλλο τα πράγματα είναι να υπάρξει ένας συντονισμός σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, διότι τέτοιες τιμές δεν μπορεί να τις αντιμετωπίσει κανένας εθνικός προϋπολογισμός και ενδεχομένως να χρειαστεί ένας συντονισμός.
Ρεπορτάζ: Θάνος Τσίρος, Γωγώ Κατσέλη, Κατερίνα Χριστοφιλίδου, Έμιλυ Γιαννακοπούλου
www.ertnews.gr
Ακολουθήστε το myvolos.net στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
