Με αναμμένες μηχανές, αγκυροβολημένο στο λιμάνι του Ηρακλείου βρίσκεται το γαλλικό ερευνητικό σκάφος, που θα πραγματοποιήσει τις έρευνες για την πόντιση του καλωδίου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου.
Η γαλλική κίνηση ενημέρωσης παράκτιων χωρών, αποτελεί συνήθη τακτική ανάλογων εταιρειών και έγινε μετά το αίτημα αδειοδότησης που κατατέθηκε στην ελληνική κυβέρνηση, η οποία είναι η αποκλειστικά υπεύθυνη για την έκδοσή της.
Αποπλέει σήμερα το γαλλικό πλοίο – Παρέμβαση από τις ΗΠΑ
Σύμφωνα με την ενημέρωση από το λιμάνι του Ηρακλείου, οι έρευνες θα είναι γεωμετρικές και γεωλογικές, με στόχο να εντοπιστεί η ασφαλέστερη δυνατή όδευση για την πόντιση του καλωδίου στον βυθό.
Την ίδια ώρα, σύμφωνα με πληροφορίες, οι ΗΠΑ στέλνουν σαφές μήνυμα προς την τουρκική πλευρά, ότι «σε τέτοια έργα δεν δικαιολογείται ένσταση ή αντίρρηση από καμία πλευρά».
Το πλοίο βρίσκεται στο λιμάνι του Ηρακλείου από τις 27 Οκτωβρίου, ενώ το προηγούμενο διάστημα πραγματοποιήθηκαν οι απαραίτητες προετοιμασίες και εργασίες στο σκάφος. Σύμφωνα με τις πληροφορίες από το λιμάνι, από το πρωί καταγράφεται αυξημένη κινητικότητα από το πλήρωμα, γεγονός που δείχνει ότι οι διαδικασίες για την αναχώρησή του βρίσκονται πλέον στο τελικό στάδιο.
Εφόσον δοθεί η σχετική οδηγία, θα ακολουθήσουν οι απαραίτητες ενέργειες με τη συνδρομή των ρυμουλκών, προκειμένου να λυθούν οι κάβοι και το ερευνητικό πλοίο να αποπλεύσει με προορισμό την περιοχή όπου θα πραγματοποιηθούν οι έρευνες.
Παράλληλα, οι καιρικές συνθήκες έχουν βελτιωθεί αισθητά τις τελευταίες ώρες, με τον καιρό στην περιοχή να είναι πλέον ιδιαίτερα ευνοϊκός.
«Ενημερωτικού χαρακτήρα η γαλλική ρηματική διακοίνωση»
«Κατόπιν του αιτήματος αδειοδότησης που κατατέθηκε στην ελληνική κυβέρνηση και την άδεια, η οποία δόθηκε από την Ελλάδα αποκλειστικά, η γαλλική πλευρά προχώρησε σε γνωστοποίηση για την έναρξη εργασιών, μέσω ρηματικής διακοίνωσης. Το κείμενο αυτό ξεκαθαρίζει ότι δεν πρόκειται για αίτημα αδειοδότησης, αλλά απλώς για μία κίνηση ενημερωτικού χαρακτήρα. Ας μην μπερδεύουμε την αδειοδότηση με τη γνωστοποίηση», τόνισε ο υφυπουργός Εξωτερικών Τάσος Χατζηβασιλείου, σε συνέντευξή του.
Σε ερώτηση για την ρηματική διακοίνωση της γαλλικής πρεσβείας στην Τουρκία, ο κ. Χατζηβασιλείου δήλωσε στον ΑΝΤ1 ότι οι ρηματικές διακοινώσεις είναι ουσιαστικά έγγραφος και διπλωματικός τρόπος με τον οποίον επικοινωνούν τα υπουργεία Εξωτερικών ή οι πρεσβείες χωρών.
«Οι ρηματικές διακοινώσεις εκφράζουν θέσεις και της χώρας αλλά και επιχειρήσεων συμφερόντων της χώρας που τις εκδίδει. Κατόπιν της αδειοδότησης για το GSI που δόθηκε από τις ελληνικές Aρχές, η γαλλική πλευρά έκανε γνωστοποίηση μέσω ρηματικής διακοίνωσης, ξεκαθαρίζοντας ότι πρόκειται για απλή ενημέρωση προς τη γειτονική χώρα», υπογράμμισε.
«Η Ελλάδα έδωσε την άδεια και εξέδωσε NAVTEX. Η γαλλική εταιρεία στη συνέχεια έκανε κίνηση γνωστοποίησης προς την Τουρκία. Έτσι, λοιπόν, η Άγκυρα δεν εξέδωσε NAVTEX, αλλά αντι-NAVTEX για να καταργήσει με τη δική της λογική τη νόμιμη ελληνική αγγελία. Αν ελάμβανε η Τουρκία αίτημα αδειοδότησης θα εξέδιδε εκείνη NAVTEX», δήλωσε. Επίσης, ο υφυπουργός Εξωτερικών τόνισε ότι είναι συνήθης πρακτική να ενημερώνονται παράκτιες χώρες. «Είναι σφάλμα και λάθος να μπερδεύει οποιοσδήποτε την αδειοδότηση με τη γνωστοποίηση», ανέφερε.
«Ελλάδα και Κύπρος αδειοδοτούν τις εργασίες των ερευνών» το μήνυμα Μητσοτάκη
Με τον εθνικό σχεδιασμό για το έργο ορόσημο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου να προχωρά χωρίς παρεκκλίσεις ο πρωθυπουργός έστειλε από τις Σέρρες μηνύματα εντός και εκτός Ελλάδας, κάνοντας έμμεση αναφορά στα ελληνοτουρκικά.
«Αν υπάρχει βούληση και μεθοδικότητα, αν υπάρχει τόλμη και αποφασιστικότητα, ακόμα και οι πιο μακροχρόνιες εκκρεμότητες μεταξύ κρατών μπορούν τελικά να βρουν τη λύση τους», σημείωσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
«Ελλάδα και Κύπρος είναι οι χώρες που αδειοδοτούν τις εργασίες των ερευνών για ένα έργο το οποίο έχει χαρακτηριστεί ευρωπαϊκού κοινού ενδιαφέροντος» επανέλαβε ο πρωθυπουργός.
Ρεπορτάζ: Γιώργος Λαμπράκης
www.ertnews.gr
Ακολουθήστε το myvolos.net στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
