• ΠΡΩΤΗ ΣΕΛΙΔΑ
  • ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ
  • ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΤΑΔΕ ΕΦΗ
  • PLUS
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΥΓΕΙΑ
    • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
    • ΚΟΣΜΟΣ
    • ADVERTORIAL
    • ΕΠΙΣΤΗΜΗ – ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΓΥΝΑΙΚΑ
    • MY ΑΛΕΠΟΥ
Reading: Α. Σκέρτσος: Γιατί «απένταξη» από το Ταμείο Ανάκαμψης δεν σημαίνει «ακύρωση» ενός έργου
Share

27/08/2026 07:54

Αναζήτηση
VOLOS WEATHER
Myvolos

FIND US!

Facebook Youtube Instagram
MyvolosMyvolos
Aa
Αναζήτηση
  • ΠΡΩΤΗ ΣΕΛΙΔΑ
  • ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ
  • ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΤΑΔΕ ΕΦΗ
  • PLUS
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΥΓΕΙΑ
    • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
    • ΚΟΣΜΟΣ
    • ADVERTORIAL
    • ΕΠΙΣΤΗΜΗ – ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΓΥΝΑΙΚΑ
    • MY ΑΛΕΠΟΥ
  • el
    • el
    • en
    • de
    • it
    • es
    • fr
    • zh-CN
    • ar
    • sq
Have an existing account? Sign In
Follow US
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Α. Σκέρτσος: Γιατί «απένταξη» από το Ταμείο Ανάκαμψης δεν σημαίνει «ακύρωση» ενός έργου

Last updated: 2026/08/27 at 7:54 ΠΜ
Newsroom Published 27/08/2026
Share
3 Min Read
Α. Σκέρτσος: Γιατί «απένταξη» από το Ταμείο Ανάκαμψης δεν σημαίνει «ακύρωση» ενός έργου
SHARE

Α. Σκέρτσος: Γιατί «απένταξη» από το Ταμείο Ανάκαμψης δεν σημαίνει «ακύρωση» ενός έργου

Contents
Τα δύο χαρακτηριστικά παραδείγματα: ΒΟΑΚ και CanadairΗ αρχιτεκτονική του ΤΑΑ και η «ευρωπαϊκή κανονικότητα»«Κερδισμένο στοίχημα» Ακολουθήστε το myvolos.net στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις. Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του Myvolos.net στο Youtube

Στην αποδόμηση της κριτικής της αντιπολίτευσης -και ειδικότερα του ΠΑΣΟΚ– σχετικά με τις απεντάξεις έργων από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ) προχωρά με αναλυτική ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο υπουργός Επικρατείας Άκης Σκέρτσος.

Ο κ. Σκέρτσος εξηγεί γιατί η αφαίρεση ενός έργου από το συγκεκριμένο ταμείο δεν συνεπάγεται τη ματαίωσή του, υπογραμμίζοντας παράλληλα την επιτυχή ολοκλήρωση του προγράμματος στις 31 Αυγούστου.

Τα δύο χαρακτηριστικά παραδείγματα: ΒΟΑΚ και Canadair

Για να καταδείξει τον «παραπλανητικό χαρακτήρα» της αντιπολιτευτικής κριτικής, ο υπουργός Επικρατείας επικαλείται δύο περιπτώσεις:

Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ): Λόγω της αυξημένης τεχνικής και χρηματοοικονομικής δυσκολίας του έργου, στην τελική εκδοχή του ΤΑΑ διατηρήθηκε μόνο ένα μικρό τμήμα του. Ωστόσο, όπως επισημαίνει ο κ. Σκέρτσος, αυτό δεν σημαίνει ότι ο ΒΟΑΚ δεν θα υλοποιηθεί. Το υπόλοιπο έργο έχει ήδη ανατεθεί σε κοινοπρακτικό σχήμα και χρηματοδοτείται μέσω εναλλακτικών εργαλείων, όπως το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) του Υπουργείου Υποδομών, καθώς και μέσω Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) και Παραχωρήσεων.

7 νέα αεροσκάφη Canadair (Πρόγραμμα ΑΙΓΙΣ): Η κατασκευάστρια καναδική εταιρεία είχε διακόψει την παραγωγή των παλαιότερων πυροσβεστικών αεροπλάνων. Μια μεμονωμένη παραγγελία από την Ελλάδα δεν αρκούσε για την επαναλειτουργία της γραμμής παραγωγής. Σύμφωνα με τον κ. Σκέρτσο, «η χώρα μας πρωτοστάτησε σε ευρωπαϊκό επίπεδο για τη συγκρότηση μιας μαζικής, ομαδικής παραγγελίας από κράτη-μέλη της ΕΕ, δίνοντας το απαραίτητο “πράσινο φώς” στο εργοστάσιο. Η απένταξη από το “ασφυκτικό χρονοδιάγραμμα” του ΤΑΑ δεν ακυρώνει την παραλαβή τους: τα πρώτα αεροσκάφη θα καταφθάσουν στις αρχές του 2028, έχοντας μεταφερθεί σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (ΕΤΕπ)».

Η αρχιτεκτονική του ΤΑΑ και η «ευρωπαϊκή κανονικότητα»

Ο κ. Σκέρτσος σημειώνει ότι η παραπλάνηση έγκειται στη μη κατανόηση της φύσης του ΤΑΑ, το οποίο αποτελεί μηχανισμό χρηματοδότησης με αυστηρά ορόσημα και όχι έναν άκαμπτο κατάλογο έργων. Οι αναθεωρήσεις των εθνικών σχεδίων προβλέπονται από την ίδια την αρχιτεκτονική του εργαλείου και αξιοποιήθηκαν από όλα τα κράτη-μέλη της ΕΕ.

Σύμφωνα με τον υπουργό, η αντιπολίτευση επιχειρεί να παρουσιάσει αυτή την ευρωπαϊκή κανονικότητα ως «ελληνική ιδιαιτερότητα ή εξαίρεση». Παράλληλα, αναφέρει ότι μετά την διάψευση των αρχικών προβλέψεων της αντιπολίτευσης περί απώλειας πόρων, η κριτική μετατοπίστηκε στο αφήγημα της «χαμένης ευκαιρίας», το οποίο -όπως υποστηρίζει- δεν τεκμηριώνεται από τα πραγματικά δεδομένα.

«Κερδισμένο στοίχημα»

Καταλήγοντας, ο υπουργός Επικρατείας τονίζει ότι η Ελλάδα πέτυχε τους κρίσιμους στόχους της ψηφιακής και ενεργειακής σύγκλισης με την Ευρώπη, ενώ ταυτόχρονα προίκισε την οικονομία και τη δημόσια διοίκηση με δεκάδες αναγκαίες μεταρρυθμίσεις και έργα που θέτουν τις βάσεις για το επόμενο αναπτυξιακό άλμα της χώρας.

www.ertnews.gr

Google News

Ακολουθήστε το myvolos.net στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Youtube

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του Myvolos.net στο Youtube

Share This Article
Facebook Twitter Email Copy Link Print
Προηγούμενο Ηλεκτρονική τιμολόγηση: Υποχρεωτική η εφαρμογή από την 1η Οκτωβρίου για όλες τις επιχειρήσεις – Η περίοδος… ανοχής και τα πρόστιμα Ηλεκτρονική τιμολόγηση: Υποχρεωτική η εφαρμογή από την 1η Οκτωβρίου για όλες τις επιχειρήσεις – Η περίοδος… ανοχής και τα πρόστιμα

Δημοφιλέστερα

Ηλεκτρονική τιμολόγηση: Υποχρεωτική η εφαρμογή από την 1η Οκτωβρίου για όλες τις επιχειρήσεις – Η περίοδος… ανοχής και τα πρόστιμα
Ηλεκτρονική τιμολόγηση: Υποχρεωτική η εφαρμογή από την 1η Οκτωβρίου για όλες τις επιχειρήσεις – Η περίοδος… ανοχής και τα πρόστιμα
27/08/2026
Χρειάζονται εκπαίδευση και οι πολίτες
02/01/2015
Ζούμε σε ένα παράλληλο σύμπαν
Ζούμε σε ένα παράλληλο σύμπαν
02/01/2015
Ο εκνευρισμός του Αχιλλέα Μπέου
02/01/2015
To σκαρπέλο δεν κάνει για κατσαβίδι
To σκαρπέλο δεν κάνει για κατσαβίδι
03/01/2015

MYVOLOS.NET | ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ

  • IΔΙΟΚΤΗΣΙΑ: ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ MYVOLOS.NET
  • ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: ΜΑΚΡΙΝΙΤΣΗΣ 1, 38333, ΒΟΛΟΣ
  • ΑΦΜ: 997274138
  • ΔΟΥ: ΒΟΛΟΥ
  • ΤΗΛ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: 6945439629
  • email: info@myvolos.net
  • ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ – NOMIMΗ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ: ΜΑΡΙΑ ΔΙΑΜΑΝΤΗ
  • ΕΚΔΟΤΗΣ -ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ : ΜΑΡΙΑ ΔΙΑΜΑΝΤΗ
  • ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ: ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΦΩΚΙΔΗΣ
  • ΔΙΚΑΙΟΥΧΟΣ DOMAIN NAME: ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ MYVOLOS.NET
  • ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ: ΜΑΡΙΑ ΔΙΑΜΑΝΤΗ

ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ ΜΕ ΤΗ ΣΥΣΤΑΣΗ (ΕΕ) 2018/334

  • Η Κοινωνική Συνεταιριστική Επιχείρηση MYVOLOS.NET δηλώνει ότι η ίδια και ο παρών ιστότοπος συμμορφώνονται με τη Σύσταση (ΕΕ) 2018/334 της Επιτροπής της 1ης Μαρτίου 2018 σχετικά με τα μέτρα για την αποτελεσματική αντιμετώπιση του παράνομου περιεχομένου στο διαδίκτυο (L 63) και ότι στο πλαίσιο αυτό διατηρεί το δικαίωμα να μην δημοσιεύει ή/και να αφαιρεί κάθε περιεχόμενο το οποίο κρίνει ότι είναι παράνομο, χωρίς προηγούμενη ενημέρωση ή άδεια του χρήστη, καθώς και να λαμβάνει κάθε αναγκαίο προληπτικό μέτρο για την αποτροπή της διάδοσης παράνομου περιεχομένου.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Kατηγορίες
  • ADVERTORIAL
  • MY ΑΛΕΠΟΥ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΓΥΝΑΙΚΑ
  • ΕΠΙΣΤΗΜΗ – ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΕΥ ΖΗΝ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΩΤΗ ΣΕΛΙΔΑ
  • ΤΑΔΕ ΕΦΗ
  • Τεχνολογια
  • Τηλεοραση
  • ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ
  • ΥΓΕΙΑ
  • Χωρίς κατηγορία
  • ΠΡΩΤΗ ΣΕΛΙΔΑ
  • ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ
  • ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΤΑΔΕ ΕΦΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΥΓΕΙΑ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • ADVERTORIAL
  • ΕΠΙΣΤΗΜΗ – ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΓΥΝΑΙΚΑ
  • MY ΑΛΕΠΟΥ

ΧΡΗΣΙΜΑ

  • Πολιτική Απορρήτου
  • Όροι Χρήσης
  • Φαρμακεία
  • Καύσιμα
  • Βόλος Καιρός
  • Κίνηση στους δρόμους του Βόλου

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

NEWSROOM MYVOLOS.NET

  • Ειδησεογραφικό Τμήμα:info@myvolos.net
  • Τηλέφωνα επικοινωνίας: 6948833100
  • Ηλεκτρονική αποστολή σχολίων, αγγελιών και φωτογραφιών: info@myvolos.net

ADVERTISING MYVOLOS.NET

  • Διαφημιστικό Τμήμα: myvolos.net@gmail.com
  • Τηλέφωνο επικοινωνίας: 6948833100

Δείτε ποιός γιορτάζει

 

FIND US:

Facebook-f Instagram Youtube
Myvolos

Μέλος του:

Developed by DoitForMe | Powered by Friktoria.com
Welcome Back!

Sign in to your account

Lost your password?