Το 7ο The BIM Conference αναδεικνύει τις τεχνολογίες αιχμής για τα δημόσια έργα
Στο επίκεντρο του μετασχηματισμού του κατασκευαστικού κλάδου και της διαχείρισης των δημόσιων υποδομών βρέθηκε το 7ο The BIM Conference, το οποίο διεξάγεται σήμερα, Τρίτη 13 Οκτωβρίου, με συνδιοργανωτή το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ).
Ρεπορτάζ Ρεγγίνα Σαβούρδου
Το συνέδριο ανέδειξε τη μετάβαση από το Building Information Modeling (BIM – Μοντελοποίηση Κατασκευαστικών Πληροφοριών) ως απλό εργαλείο σχεδιασμού σε έναν στρατηγικό πυλώνα διαχείρισης δεδομένων, λήψης αποφάσεων και λειτουργίας των υποδομών, εστιάζοντας στην τεχνητή νοημοσύνη, τα ψηφιακά δίδυμα (Digital Twins) και τις «έξυπνες» υποδομές.
Τις εργασίες του Συνεδρίου άνοιξαν ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, και ο Πρόεδρος του ΤΕΕ, Γιώργος Στασινός, θέτοντας το πλαίσιο για τις νέες τεχνολογικές απαιτήσεις και τις αναγκαίες θεσμικές παρεμβάσεις στην Ελλάδα.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, υπογράμμισε τη σημασία της υιοθέτησης της ψηφιακής μοντελοποίησης για την ποιότητα και την ανθεκτικότητα των κατασκευών, σημειώνοντας: «Η υιοθέτηση του BIM στις σύγχρονες κατασκευές δεν αποτελεί απλώς μια τεχνολογική αναβάθμιση, αλλά μια εξέλιξη που μεταμορφώνει ριζικά τον τρόπο σχεδιασμού, κατασκευής και διαχείρισης των έργων».
Παράλληλα, αναφέρθηκε στην κάλυψη ολόκληρου του κύκλου ζωής των υποδομών μέσω της μεθοδολογίας αυτής, εξηγώντας ότι «η τρισδιάστατη απεικόνιση επιτρέπει τον έγκαιρο εντοπισμό ασυμβατοτήτων και διευκολύνει τη λήψη αποφάσεων, ενώ παράλληλα συμβάλλει στον αποτελεσματικότερο προγραμματισμό, στην ακριβέστερη εκτίμηση του κόστους και στον περιορισμό του κινδύνου οικονομικών αποκλίσεων».
Αναφορικά με τη φάση λειτουργίας και συντήρησης, ο κ. Δήμας στάθηκε στην τεχνολογία των ψηφιακών διδύμων, δηλώνοντας ότι «η δημιουργία ενός ολοκληρωμένου ψηφιακού αρχείου, του λεγόμενου “Ψηφιακού Διδύμου” (Digital Twin), επιτρέπει την αποτελεσματικότερη διαχείριση των υποδομών και τη μείωση του λειτουργικού κόστους σε βάθος χρόνου».
Τέλος, εστιάζοντας στις πρωτοβουλίες του Υπουργείου, όπως ο Οδικός Χάρτης για το BIM και το υποσύστημα BIM Viewer στο Ολοκληρωμένο Πληροφοριακό Σύστημα Διαχείρισης Έργων, κατέληξε πως «η επένδυση στο BIM δεν αποτελεί πλέον μια απλή τεχνολογική αναβάθμιση, αλλά μια στρατηγική αναγκαιότητα που καθορίζει τη βιωσιμότητα και την ανταγωνιστικότητα κάθε σύγχρονης επιχείρησης στον κατασκευαστικό κλάδο. Δική μας μέριμνα είναι να εργαστούμε ώστε να είμαστε όλοι έτοιμοι στην επόμενη μέρα των κατασκευών».
Από την πλευρά του, ο Πρόεδρος του ΤΕΕ, Γιώργος Στασινός, απηύθυνε κάλεσμα για άμεση μετάβαση από τη θεωρία στην πράξη, τονίζοντας ότι η υιοθέτηση του BIM συνιστά «μια παραγωγική επανάσταση και μια ριζική αλλαγή παραδείγματος στον τρόπο που μελετάμε, δημοπρατούμε, κατασκευάζουμε και συντηρούμε τα έργα της χώρας».
Σχολιάζοντας την πρόταση της Ευρωπαϊκής Ένωσης για υποχρεωτικότητα του BIM σε δημόσια έργα άνω των 25 εκατ. ευρώ, ο κ. Στασινός επισήμανε ότι «το όριο των 25 εκατ. ευρώ είναι μια πολιτική και γραφειοκρατική επιλογή των Βρυξελλών. Είναι κάπως αυθαίρετο. Όριο υποχρεωτικότητας πρέπει να υπάρξει, όμως το ύψος του πρέπει να είναι προϊόν ουσιαστικού διαλόγου με την ίδια την αγορά και τους φορείς», ζητώντας παράλληλα την άμεση αναμόρφωση του Νόμου 4412/2016 για τις δημόσιες συμβάσεις.
Θεσμική πρωτοβουλία ΤΕΕ και πρόσκληση στην Πολιτεία
Στο πλαίσιο των πρωτοβουλιών του ΤΕΕ ως Τεχνικού Συμβούλου της Πολιτείας, ο Γιώργος Στασινός ανακοίνωσε ότι το ΤΕΕ κάνει ένα ακόμα μεγάλο θεσμικό βήμα τεχνικής τυποποίησης, θέτοντας άμεσα σε στοχευμένη διαβούλευση με τον τεχνικό κόσμο την πρώτη Τεχνική Οδηγία (ΤΟΤΕΕ BIM_01) για τα Κτιριακά Έργα, ενώ θα ακολουθήσει αντίστοιχη Οδηγία για τα Έργα Υποδομής.«Εμείς κάνουμε το καθήκον μας και προετοιμάζουμε τον τεχνικό κόσμο. Τώρα η Πολιτεία οφείλει να αποφασίσει γρήγορα: να υιοθετήσει τις οδηγίες αυτές και να τις μετατρέψει σύντομα σε υποχρεωτικές τεχνικές προδιαγραφές του Κράτους», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στη στρατηγική επιλογή του OpenBIM, αναφέροντας χαρακτηριστικά: «Σε εποχές μεγάλων γεωπολιτικών και τεχνολογικών αλλαγών, δεν πρόκειται να εγκλωβίσουμε τη χώρα, το Δημόσιο και τους μηχανικούς σε συγκεκριμένες εταιρείες, κλειστά λογισμικά ή ασύμβατες τεχνολογίες. Η πληροφορία των έργων πρέπει να ανήκει στον κύριο του έργου και στον μηχανικό με ανοικτά πρότυπα».
Κλείνοντας, αναφέρθηκε στην εφαρμογή των Digital Twins στην ελληνική επικράτεια, σημειώνοντας: «Δεν θεωρητικολογούμε για τα Digital Twins. Τα υλοποιούμε στην πράξη! Με την εγκατάσταση αισθητήρων σε εκατοντάδες γέφυρες σε όλη τη χώρα, δημιουργούμε τα πρώτα πραγματικά Ψηφιακά Δίδυμα υποδομών σε εθνική κλίμακα. Πιστεύουμε στην αρχή “Ψηφιακά Δίδυμα Παντού”, για να περάσουμε από την αποσπασματική διαχείριση σε ένα σύγχρονο μοντέλο προληπτικής συντήρησης και ασφάλειας για όλες τις υποδομές της Ελλάδας».
www.ertnews.gr
Ακολουθήστε το myvolos.net στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
