Δύο διαφορετικά, αλλά κρίσιμα για την καθημερινότητα και το μέλλον της αγοράς ζητήματα έθεσε ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Βόλου, Γιώργος Σακελάρης, μιλώντας στην ΕΡΤ Βόλου και στην εκπομπή του Γιάννη Ξυνόπουλου. Από τη μία, το χρόνιο πρόβλημα του ανεφοδιασμού των καταστημάτων και της παράνομης στάθμευσης στο κέντρο και, από την άλλη, η ανάγκη να αποκτήσουν πραγματική πρόσβαση στη χρηματοδότηση οι μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις της Μαγνησίας. Το δεύτερο ζήτημα αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα μετά τις εξαγγελίες της 90ής ΔΕΘ, τις οποίες ο Εμπορικός Σύλλογος θεωρεί ανεπαρκείς απέναντι στις άμεσες ανάγκες της αγοράς.
“Χρόνιο το πρόβλημα” του ανεφοδιασμού στο κέντρο του Βόλου
Ο Γιώργος Σακελάρης χαρακτήρισε διαχρονικό το πρόβλημα που δημιουργείται στο κέντρο του Βόλου από φορτηγά ανεφοδιασμού, διπλοπαρκαρισμένα αυτοκίνητα και κατάληψη των προβλεπόμενων θέσεων φορτοεκφόρτωσης. Όπως επισήμανε, η λύση δεν μπορεί να προέλθει από έναν μόνο φορέα, αλλά απαιτεί συνεργασία μεταξύ Δήμου Βόλου, Εμπορικού Συλλόγου και επαγγελματιών μεταφορέων. “Είναι ένα πρόβλημα που είναι χρόνιο. Υπάρχει εδώ και πάρα πολλά χρόνια”, σημείωσε, προσθέτοντας ότι οι βασικές υποδομές για τις φορτοεκφορτώσεις υπάρχουν ήδη, αλλά συχνά δεν χρησιμοποιούνται για τον σκοπό για τον οποίο δημιουργήθηκαν. Ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου έθεσε ευθέως και το ζήτημα της συμπεριφοράς των οδηγών, κάνοντας λόγο για “θέμα παιδείας”.
Θέσεις φορτοεκφόρτωσης που μετατρέπονται σε μόνιμο πάρκινγκ
Ένα από τα προβλήματα που περιέγραψε είναι η κατάληψη των ειδικών θέσεων από ΙΧ, ακόμη και από επαγγελματίες της ίδιας της αγοράς. “Ο καθένας εκμεταλλεύεται και νομίζει ότι είναι δικαίωμα, ότι ο Δήμος έφτιαξε έναν χώρο στάθμευσης μπροστά από το μαγαζί του για να έχει να παρκάρει μόνιμα το αυτοκίνητό του”, ανέφερε χαρακτηριστικά. Κατά τον ίδιο, εάν οι θέσεις που έχουν προβλεφθεί για τις φορτοεκφορτώσεις είναι κατειλημμένες, τα φορτηγά αναγκάζονται να σταματούν πάνω στο οδόστρωμα, προκαλώντας κυκλοφοριακές δυσλειτουργίες στο ήδη επιβαρυμένο κέντρο. Ο κ. Σακελάρης υποστήριξε ότι εκεί χρειάζεται συστηματικός έλεγχος του χώρου και του χρόνου στάθμευσης είτε από τον Δήμο είτε από τις αρμόδιες αστυνομικές αρχές.
Μέχρι τις 10:30 οι φορτοεκφορτώσεις – Η πρόταση για μικρή παράταση
Σύμφωνα με όσα ανέφερε στη συνέντευξη, το ισχύον ωράριο για την ολοκλήρωση των φορτοεκφορτώσεων από μεγάλα οχήματα στο κέντρο του Βόλου φθάνει έως τις 10:30 το πρωί. Ο ίδιος θεωρεί ότι θα μπορούσε να εξεταστεί μία μικρή παράταση περίπου μισής ώρας, όχι όμως ανεξέλεγκτη επέκταση του ωραρίου. “Ίσως να χρειαζόταν μισή ώρα παραπάνω. Παραπάνω δεν χρειάζεται”, είπε, προτείνοντας στη συνέχεια να επιτρέπεται η εξυπηρέτηση των καταστημάτων από μικρότερα βαν μέσα σε συγκεκριμένο και αυστηρά ελεγχόμενο χρονικό πλαίσιο.
Η λογική του Εμπορικού Συλλόγου είναι ότι το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει, εφόσον οι θέσεις φορτοεκφόρτωσης παραμένουν πραγματικά διαθέσιμες και υπάρχει έλεγχος για την κατάχρησή τους.
“Η Τροχαία πρέπει να κάνει τη δουλειά της”
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε και η αναφορά στους ελέγχους της Τροχαίας. Όταν στη συζήτηση τέθηκε το γεγονός ότι συχνά προκαλούνται αντιδράσεις όταν πραγματοποιούνται έλεγχοι στο κέντρο, ο Γιώργος Σακελάρης ήταν σαφής ως προς την παράνομη στάθμευση. “Επειδή η Τροχαία θα κάνει τη δουλειά της;”, απάντησε, διευκρινίζοντας ότι ο Εμπορικός Σύλλογος έχει διαμαρτυρηθεί για διαφορετικά ζητήματα αστυνόμευσης και όχι για την επιβολή του νόμου απέναντι στην παράνομη στάθμευση. Κατά τον ίδιο, το ζητούμενο είναι “να υπάρχει μια εύρυθμη λειτουργία για όλους” και να μην αντιμετωπίζονται οι δημόσιες θέσεις ως ιδιωτικοί χώροι στάθμευσης.
Από το κυκλοφοριακό στη μεγάλη αγωνία της αγοράς
Η δεύτερη ενότητα της συζήτησης πέρασε από την καθημερινότητα του εμπορικού κέντρου σε ένα πολύ βαθύτερο πρόβλημα: την πρόσβαση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων στη χρηματοδότηση. Ο Γιώργος Σακελάρης υποστήριξε ότι η Μαγνησία δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται με ακριβώς τα ίδια οικονομικά και τραπεζικά κριτήρια με περιοχές που δεν έχουν περάσει τις αλλεπάλληλες καταστροφές των τελευταίων ετών. “Η Μαγνησία επλήγη από τον Daniel και τον Elias, από δύο μεγάλες καταστροφές. Άρα καταλαβαίνετε πόσο πίσω πήγε το εμπόριο και οι επιχειρήσεις”, ανέφερε.
Η πρόταση που διατυπώνει ο Εμπορικός Σύλλογος είναι τα κριτήρια πρόσβασης σε χρηματοδοτικά εργαλεία και στο τραπεζικό σύστημα να είναι περισσότερο ελαστικά για τις επιχειρήσεις της Μαγνησίας, ώστε να λαμβάνεται υπόψη η πραγματική οικονομική επιβάρυνση που έχουν υποστεί.
Τι ανακοίνωσε η κυβέρνηση στη ΔΕΘ
Στις εξαγγελίες της 90ής ΔΕΘ περιλαμβάνεται νέο δανειοδοτικό και εγγυοδοτικό πρόγραμμα ύψους 1,5 δισ. ευρώ για μικρομεσαίες επιχειρήσεις μέσω της Ελληνικής Αναπτυξιακής Τράπεζας, με πόρους από το δανειακό σκέλος του Ταμείου Ανάκαμψης. Σύμφωνα με την κυβερνητική εξειδίκευση, μέσω μόχλευσης από το τραπεζικό σύστημα εκτιμάται ότι θα μπορούσαν να κινητοποιηθούν συνολικά περίπου 5 δισ. ευρώ.
Ακριβώς εδώ, όμως, βρίσκεται η βασική ένσταση του εμπορικού κόσμου του Βόλου, δεν αρκεί να υπάρχουν διαθέσιμα χρηματοδοτικά εργαλεία, εάν ένα μεγάλο μέρος των μικρών επιχειρήσεων αδυνατεί να περάσει τα τραπεζικά κριτήρια για να αποκτήσει πρόσβαση σε αυτά. Ο ίδιος ο Εμπορικός Σύλλογος Βόλου, στην επίσημη αποτίμησή του μετά τη ΔΕΘ, χαρακτήρισε τη χρηματοδότηση τη “μεγάλη πρόκληση“, αναγνωρίζοντας ως θετική κατεύθυνση τα κεφάλαια μέσω της Ελληνικής Αναπτυξιακής Τράπεζας, αλλά επιμένοντας ότι σημαντικά αιτήματα των μικρομεσαίων επιχειρήσεων έμειναν εκτός των κυβερνητικών εξαγγελιών.
Το ειδικό αίτημα για τη Μαγνησία
Εδώ βρίσκεται ίσως και η σημαντικότερη πρόταση που κατέθεσε ο Γιώργος Σακελάρης στην ΕΡΤ Βόλου. Ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου ζητά ουσιαστικά ειδική μεταχείριση ως προς τα κριτήρια χρηματοδότησης για τις επιχειρήσεις της Μαγνησίας, εξαιτίας των καταστροφών που έχουν προηγηθεί. “Δεν μπορεί τα κριτήρια όσον αφορά την ένταξη στο τραπεζικό σύστημα και σε αυτά που εξήγγειλε ο πρωθυπουργός να είναι τα ίδια για τη Μαγνησία με όλη την Ελλάδα”, υπογράμμισε. Και συνέχισε: “Τα κριτήρια θα έπρεπε να ήταν πιο ελαστικά όσον αφορά τις επιχειρήσεις της Μαγνησίας για να μπορούν να ενταχθούν”. Πρόκειται για ένα αίτημα που μεταφέρει το επίκεντρο της συζήτησης από το συνολικό ύψος των διαθέσιμων πόρων στο κρίσιμο ερώτημα του ποιος τελικά θα μπορέσει να τους λάβει.
Υπόμνημα 8-9 σελίδων πριν από τη ΔΕΘ
Ο κ. Σακελάρης αποκάλυψε ότι ο Εμπορικός Σύλλογος είχε καταθέσει περίπου έναν μήνα πριν από τη ΔΕΘ αναλυτικό υπόμνημα οκτώ έως εννέα σελίδων στον υφυπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, με συγκεκριμένες και, όπως είπε, κοστολογημένες προτάσεις για το εμπόριο. Η συνάντηση πράγματι πραγματοποιήθηκε στις 28 Ιουλίου 2026, όταν η διοίκηση του Εμπορικού Συλλόγου Βόλου συναντήθηκε με τον υφυπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Δημήτρη Μαρκόπουλο. Στην επίσημη ανακοίνωση του Συλλόγου αναφερόταν ότι στο επίκεντρο βρέθηκαν τα προβλήματα που απειλούν τη βιωσιμότητα των μικρών και πολύ μικρών εμπορικών επιχειρήσεων.
Η αποτίμηση που έκανε ο Γιώργος Σακελάρης μετά τη ΔΕΘ ήταν ιδιαίτερα αυστηρή.
“Από ό,τι φάνηκε τώρα από τις εξαγγελίες στη ΔΕΘ, δεν εισακούστηκε σχεδόν τίποτα. Είναι πολύ λίγα αυτά που εισακούστηκαν από τα αιτήματα του Εμπορικού Συλλόγου”, είπε. Η ίδια κριτική αποτυπώθηκε και στην επίσημη ανακοίνωση του Συλλόγου στις 8 Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με την οποία τα κυβερνητικά μέτρα καλύπτουν “σε περιορισμένο βαθμό” τις διεκδικήσεις των μικρομεσαίων επιχειρήσεων και αφήνουν εκτός σημαντικά αιτήματα του εμπορικού κόσμου.
“Χρειάζεται στήριξη χθες”
Ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Βόλου στάθηκε ιδιαίτερα και στον χρόνο εφαρμογής των μέτρων. Κατά την εκτίμησή του, μεγάλο μέρος των παρεμβάσεων που παρουσιάστηκαν στη ΔΕΘ έχει μεσοπρόθεσμο ή μακροπρόθεσμο ορίζοντα, την ώρα που πολλές μικρές επιχειρήσεις αντιμετωπίζουν πρόβλημα επιβίωσης σήμερα. “Με τις εξαγγελίες ξύσαμε απλά την επιφάνεια και όλα είναι μακροπρόθεσμα. Τίποτα δεν είναι κάτι που θα άλλαζε την οικονομία μας αύριο”, τόνισε.
Και έδωσε την πιο χαρακτηριστική φράση της συνέντευξης: “Το επιχειρείν και η μικρομεσαία επιχείρηση χρειάζεται στήριξη χθες, για να μην πω σήμερα”. Στην επίσημη τοποθέτησή του μετά τη ΔΕΘ, ο Εμπορικός Σύλλογος διατυπώνει την ίδια ένσταση, για μια μικρομεσαία επιχείρηση που δίνει σήμερα μάχη επιβίωσης, μια λύση που θα ολοκληρωθεί σε βάθος πολλών ετών δεν μπορεί να θεωρηθεί άμεση απάντηση.
“Να καταναλώνουμε τοπικά”
Κλείνοντας τη συζήτηση, ο Γιώργος Σακελάρης απηύθυνε μήνυμα και στους ίδιους τους καταναλωτές του Βόλου. Ζήτησε, ιδιαίτερα στη σημερινή δύσκολη οικονομική συγκυρία, να στηριχθούν οι μικρές τοπικές επιχειρήσεις απέναντι στον ανταγωνισμό των μεγάλων αλυσίδων και των διεθνών ηλεκτρονικών πλατφορμών. “Να καταναλώνουν τοπικά, να καταναλώνουν από τις μικρές τοπικές επιχειρήσεις. Αυτό είναι το σύνθημά μας”, ανέφερε. Για τον πρόεδρο του Εμπορικού Συλλόγου, η επιλογή ενός τοπικού καταστήματος δεν αφορά μόνο τον συγκεκριμένο επαγγελματία, αλλά την ίδια την οικονομική λειτουργία της πόλης.
“Τα χρήματα, αν τα ανακυκλώσουμε μεταξύ μας, θα μείνουν στον τόπο μας και θα παράξουμε οικονομία”, κατέληξε.
Το μήνυμα που προκύπτει από τη συνέντευξη είναι διπλό, ο Βόλος χρειάζεται καλύτερη οργάνωση στην καθημερινή λειτουργία της αγοράς, αλλά η Μαγνησία χρειάζεται ταυτόχρονα μια οικονομική πολιτική που να αναγνωρίζει ότι οι επιχειρήσεις της δεν ξεκινούν από την ίδια αφετηρία με την υπόλοιπη χώρα. Και για τον εμπορικό κόσμο, το κρίσιμο τεστ των εξαγγελιών της ΔΕΘ δεν θα είναι τελικά πόσα δισεκατομμύρια ανακοινώθηκαν, αλλά πόσες πραγματικά μικρές επιχειρήσεις θα καταφέρουν να αποκτήσουν πρόσβαση σε αυτά.
www.ertnews.gr
Ακολουθήστε το myvolos.net στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
