Σταδιακά επανέρχεται ο Βόλος στον σχεδιασμό διεθνών εταιρειών κρουαζιέρας, μετά την αποκατάσταση του αναγκαίου βάθους στο λιμάνι, χωρίς ωστόσο να καταγράφεται προς το παρόν ουσιαστική αύξηση στον αριθμό των προγραμματισμένων προσεγγίσεων. Η τουριστική πράκτορας και πρόεδρος του Τουριστικού Τμήματος του Επιμελητηρίου Μαγνησίας, Θέκλα Καμμένου, μιλώντας στην ΕΡΤ Βόλου και στον Γιάννη Ξυνόπουλο με αφορμή την άφιξη ενός ακόμη κρουαζιερόπλοιου, παρουσίασε τις προοπτικές της αγοράς, αλλά και τις σοβαρές αδυναμίες που εξακολουθούν να περιορίζουν την τουριστική εικόνα της πόλης. Όπως επισήμανε, εταιρείες που είχαν αφαιρέσει τον Βόλο από τα προγράμματά τους μετά τις καταστροφικές πλημμύρες του Daniel αρχίζουν να εξετάζουν ξανά το λιμάνι ως σταθμό των διαδρομών τους. Τόνισε, ωστόσο, ότι η προσέλκυση πλοίων δεν αρκεί από μόνη της, εάν ο επισκέπτης συναντά μία πόλη με εκτεταμένα έργα, προβλήματα καθαριότητας και ελλιπώς φροντισμένους δημόσιους χώρους.
Σταθερές οι προσεγγίσεις – Επιστρέφουν παλαιότερες εταιρείες
Η κ. Καμμένου ανέφερε ότι οι προγραμματισμένες αφίξεις κρουαζιερόπλοιων στον Βόλο συνεχίζονται κανονικά. Εξήγησε ότι τον Ιούλιο και τον Αύγουστο παρατηρείται συνήθως μία κάμψη στις προσεγγίσεις, καθώς οι εταιρείες στρέφουν μεγαλύτερο μέρος των θερινών τους προγραμμάτων προς τα νησιά. Για την επόμενη χρονιά, ο αριθμός των προσεγγίσεων εκτιμάται ότι θα παραμείνει περίπου στα φετινά επίπεδα. Η σημαντική εξέλιξη, σύμφωνα με την ίδια, δεν είναι ακόμη η αριθμητική αύξηση, αλλά το γεγονός ότι εταιρείες οι οποίες είχαν απομακρυνθεί από τον προορισμό επανεντάσσουν τον Βόλο στις διαδρομές τους. “Βλέπουμε εταιρείες οι οποίες ξαναβάζουν τον Βόλο, μετά από χρόνια, μέσα στις ρότες τους. Επιστρέφουν πλοία και εταιρείες που γνωρίζαμε από παλιά”, ανέφερε.
Οκτώ χειμερινές προσεγγίσεις από τη Celestyal
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει, σύμφωνα με την πρόεδρο του Τουριστικού Τμήματος, η κινητικότητα που καταγράφεται για τη χειμερινή περίοδο 2027-2028. Όπως είπε, η Celestyal εμφανίζεται να έχει αποφασίσει την πραγματοποίηση περίπου οκτώ προσεγγίσεων στον Βόλο κατά τη διάρκεια του συγκεκριμένου χειμώνα. Εφόσον ο σχεδιασμός υλοποιηθεί, θα πρόκειται για μία σημαντική εξέλιξη, καθώς θα ενισχύσει την προσπάθεια διεύρυνσης της τουριστικής περιόδου πέρα από τους παραδοσιακούς θερινούς μήνες. Η κ. Καμμένου συνέδεσε τη νέα κινητικότητα με την εκβάθυνση του λιμανιού και την αποκατάστασή του στα επίπεδα που ίσχυαν πριν από τις πλημμύρες του Daniel. “Από την ώρα που έγινε η εκβάθυνση και το λιμάνι επανήλθε στα βάθη που είχε πριν από τον Daniel, οι εταιρείες ξαναγυρίζουν τα πλοία”, επισήμανε.
Ο Βόλος επανέρχεται στον σχεδιασμό για το 2028 και το 2029
Η ζημιά που προκάλεσε ο Daniel δεν επηρέασε μόνο τη λειτουργία του λιμανιού, αλλά και τον μακροπρόθεσμο σχεδιασμό των εταιρειών κρουαζιέρας. Καθώς οι διαδρομές καταρτίζονται αρκετά χρόνια νωρίτερα, ο Βόλος είχε ουσιαστικά βρεθεί εκτός των συζητήσεων για μελλοντικά προγράμματα. Μετά την αποκατάσταση των λιμενικών υποδομών, ο προορισμός επιστρέφει σταδιακά στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων. Η πραγματική επίδραση αυτής της επιστροφής, πάντως, αναμένεται να γίνει περισσότερο ορατή στις διαδρομές που θα υλοποιηθούν από το 2028 και το 2029 και μετά.
Τα Μετέωρα παραμένουν ο ισχυρότερος πόλος έλξης
Βασικός λόγος για τον οποίο οι εταιρείες επιλέγουν τον Βόλο είναι η σχετικά μικρή απόστασή του από τα Μετέωρα, έναν προορισμό διεθνούς ακτινοβολίας. Η Θέκλα Καμμένου εξήγησε ότι οι επιβάτες κρουαζιέρας είναι συχνά επαναλαμβανόμενοι πελάτες, οι οποίοι έχουν συμμετάσχει σε πολλές κρουαζιέρες και ενδέχεται να έχουν ήδη επισκεφθεί τα Μετέωρα. Για τον λόγο αυτό απαιτούνται και εναλλακτικές οργανωμένες εκδρομές. Στις επιλογές που έχουν αναπτυχθεί με επιτυχία περιλαμβάνονται η Μακρινίτσα, η Πορταριά και το τρενάκι του Πηλίου, παρότι, όπως ανέφερε, υπάρχουν ζητήματα στη συνεργασία με τη Hellenic Train.
Μόνο το 30% έως 35% συμμετέχει στις οργανωμένες εκδρομές
Ιδιαίτερη σημασία έχει η επισήμανση της κ. Καμμένου ότι μόλις το 30% έως 35% των επιβατών ενός κρουαζιερόπλοιου επιλέγει συνήθως κάποια οργανωμένη εκδρομή. Το υπόλοιπο ποσοστό παραμένει είτε στο πλοίο είτε στην πόλη, γεγονός που καταρρίπτει την αντίληψη ότι οι περισσότεροι επισκέπτες αναχωρούν αμέσως για τα Μετέωρα ή το Πήλιο χωρίς να γνωρίσουν τον Βόλο. Αυτό σημαίνει ότι η κατάσταση της πόλης, η καθαριότητα, η προσβασιμότητα, η σήμανση και οι δυνατότητες περιήγησης επηρεάζουν άμεσα τη συνολική εμπειρία χιλιάδων επισκεπτών. “Αν η πόλη είναι φιλόξενη, προσφέρει εύκολη προσβασιμότητα και διαθέτει χώρους στους οποίους οι άνθρωποι μπορούν να περιηγηθούν, να σταματήσουν και να ενημερωθούν για όσα βλέπουν, θα τους προσελκύσει περισσότερο”, τόνισε.
Η κρουαζιέρα ως έμμεση διεθνής διαφήμιση
Ακόμη και όταν ο επιβάτης δεν πραγματοποιήσει σημαντικές αγορές ή δεν διανυκτερεύσει στην περιοχή, η επίσκεψή του μπορεί να λειτουργήσει ως έμμεση διαφήμιση για τον Βόλο. Όπως επισήμανε η κ. Καμμένου, η πόλη καταγράφεται στη μνήμη του ταξιδιώτη, ο οποίος μετά την επιστροφή του θα μοιραστεί τις εικόνες και τις εμπειρίες του με το οικογενειακό και κοινωνικό του περιβάλλον. Το κρίσιμο, επομένως, είναι η εμπειρία αυτή να αφήνει θετικό αποτύπωμα και να δημιουργεί την επιθυμία για μία μελλοντική, μεγαλύτερης διάρκειας επίσκεψη.
“Ο τουρισμός είναι πρώτα από όλα υποδομές”
Η Θέκλα Καμμένου κάλεσε την Περιφέρεια Θεσσαλίας, τους δήμους, το Επιμελητήριο Μαγνησίας, τον Οργανισμό Λιμένος Βόλου και όλους τους εμπλεκόμενους φορείς να συνεργαστούν πάνω σε ένα νέο και ενιαίο τουριστικό σχέδιο. Όπως υπογράμμισε, η τουριστική ανάπτυξη δεν πρέπει να μετριέται μόνο από τον αριθμό των αφίξεων ούτε να περιορίζεται σε φωτογραφίες υποδοχής και δελτία Τύπου. “Το σημαντικό στον τουρισμό δεν είναι μόνο το αποτέλεσμα, δηλαδή αν θα έρθει ο κόσμος εδώ. Ο τουρισμός και η ευθύνη των φορέων είναι κατά βάση οι υποδομές”, είπε. Κατά την ίδια, κάθε φορέας πρέπει να αναλάβει συγκεκριμένες ευθύνες και να εργαστεί με βάση τα νέα δεδομένα της αγοράς, αντί να επενδύει αποκλειστικά στην επικοινωνιακή προβολή κάθε άφιξης.
“Να σηκώσουμε τα μανίκια και να αφήσουμε τους εγωισμούς”
Κλείνοντας τη συνέντευξή της στην ΕΡΤ Βόλου, η κ. Καμμένου υπογράμμισε ότι η πρόκληση δεν αφορά μόνο την πόλη και το λιμάνι, αλλά συνολικά το Πήλιο και τη Μαγνησία. “Αν θέλουμε να πάει μπροστά ο τόπος μας, πρέπει να σηκώσουμε τα μανίκια, να κάνουμε δουλειά και να αφήσουμε όλοι τους εγωισμούς απ’ έξω. Πρέπει να συμβαδίσουμε με την εποχή μας”, κατέληξε.
www.ertnews.gr
Ακολουθήστε το myvolos.net στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
