Στην εύκολη λύση της ανάπλασης υφιστάμενων χώρων χωρίς δηλαδή να δημιουργείται αξία από την αναβάθμιση άλλων περιοχών, προχωράει ο Δήμος Βόλου σχεδιάζοντας την μετατροπή της οδού Ιάσονος σε δρόμο ήπιας κυκλοφορίας με μια λωρίδα κυκλοφορίας οχημάτων και έναν λεωφορειόδρομο.
Χωρίς κυκλοφοριακή μελέτη στο Πολεοδομικό Συγκρότημα Βόλου – Νέας Ιωνίας οι αποσπασματικές τοπικές παρεμβάσεις μόνο και μόνο για τη διεκδίκηση πιστώσεων, προκαλούν πολλά ερωτηματικά για τη σκοπιμότητα των έργων που δρομολογούνται.
Η Δημοτική Επιτροπή Βόλου ενέκρινε σχεδιασμό που εκδιώχνει τα οχήματα από την οδό Ιάσονος, επιτρέποντας ένα μόνο ρεύμα κυκλοφορίας από Μπόρελ μέχρι Φιλελλήνων.
Με τον Περιφερειακό δρόμο “τυφλό” στην ΑΓΕΤ, με τροχαία ατυχήματα στις ισόπεδες (αντί ανισόπεδες) διαβάσεις όπως Ιωλκού κ.α., είναι άγνωστο πως με τις αλλαγές θα εξυπηρετηθούν οι μεγάλες κυκλοφοριακές ροές της Ιάσονος όπως και η χρήση της από επισκέπτες προς Πήλιο κ.α.
Τα πεζοδρόμια, τα οποία έχουν αναβαθμιστεί 2-3 φορές με την προσθήκη πράσινου για την αποτροπή στάθμευσης (φύτευση νανοελιών αντί για την τοποθέτηση κιγκλιδωμάτων που δεν επιτρέπουν το άνοιγμα της πόρτας σε σταθμευμένα οχήματα), θεωρούνται τώρα μικρά και μάλιστα προκύπτει συνωστισμός, όπως αναφέρεται σχετικά στην πρόταση.
Ακολουθήστε το myvolos.net στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
