Από τον βουλευτή Μαγνησίας του ΣΥΡΙΖΑ κ. Αλ. Μεϊκόπουλο, ανακοινώθηκαν τα εξής:
«Τις τελευταίες ημέρες, εικόνες ρύπανσης του Παγασητικού γίνονται πάλι είδηση σε όλη την Ελλάδα, ενώ μαίνεται ένας πόλεμος ανακοινώσεων, επίρριψης ευθυνών και βαρύτατων κατηγοριών για διασπάθιση δημοσίου χρήματος μεταξύ ατόμων που, λίγους μήνες πριν, φωτογραφίζονταν μαζί κατά την υπογραφή της σύμβασης ανάθεσης 9,5 εκατομμυρίων ευρώ του έργου εκβάθυνσης του λιμανιού.
Σύμφωνα με την αρμόδια αρχή επίβλεψης του έργου, το έργο απαλλάχθηκε από την υποχρέωση περιβαλλοντικής μελέτης, στην οποία θα περιγράφονταν οι ενδεχόμενοι κίνδυνοι και τα αναγκαία προληπτικά μέτρα, λόγω του επείγοντος χαρακτήρα της απομάκρυνσης των φερτών υλικών.
Σύμφωνα με το πόρισμα του Κεντρικού Λιμεναρχείου, έπειτα από έλεγχο στην περιοχή των εργασιών βυθοκόρησης, διαπιστώθηκε παντελής έλλειψη προληπτικών μέτρων εκ μέρους της αναδόχου εταιρείας.
Η περιβαλλοντική αδειοδότηση δεν είναι μια τυπική διαδικασία, αλλά ουσιαστικό εργαλείο διασφάλισης του δημοσίου συμφέροντος. Η παράλειψη εκπόνησης και έγκρισης Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, συνιστά παραβίαση των κανόνων ορθής διοίκησης και διαχείρισης των έργων υποδομής, ιδίως όταν πρόκειται για ευαίσθητα οικοσυστήματα, όπως αυτά που συνδέονται με λιμενικές εγκαταστάσεις.
Η περιοχή μας δεν μπορεί και δεν πρέπει να υποστεί άλλη δυσφήμηση. Οι παρενέργειες των καταστροφικών πλημμυρών είναι ακόμα αισθητές στους πολίτες και στους επαγγελματίες της Μαγνησίας.
Έχουμε επισημάνει επανειλημμένα ότι οι αποκαταστάσεις και τα προβλήματα της περιοχής μετά τις καταστροφές δεν πρέπει να γίνονται αντικείμενο μικροπολιτικής εκμετάλλευσης» επεσήμανε ο Αλ. Μεϊκόπουλος.
Στην παρέμβαση που κατατέθηκε στην Βουλή τίθενται τα εξής Ερωτήματα προς τους αρμόδιους Υπουργούς Ναυτιλίας και Περιβάλλοντος.
Γιατί το Υπουργείο, παρότι αποτελεί την επιβλέπουσα και εποπτεύουσα αρχή για τα λιμενικά έργα, δεν προέβη σε αυστηρό έλεγχο πριν την έναρξη αλλά και εποπτεία κατά την εκτέλεση του συγκεκριμένου έργου;
Γιατί δεν απαιτήθηκε η σύνταξη και έγκριση Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, όπως ρητά προβλέπει η ισχύουσα νομοθεσία για έργα κατηγορίας Α’; Υπήρξε επίσημη γνωμοδότηση εξαίρεσης; Για ποιο λόγο με βάση τον επείγοντα χαρακτήρα του έργου δεν προβλέφθηκε μια πιο σύντομη διαδικασία εκπόνησης και έγκρισης ΜΠΕ;
Είναι ενήμερο το Υπουργείο για το περιεχόμενο του εγγράφου του Κεντρικού Λιμεναρχείου Βόλου, το οποίο καταγράφει επίσημα τις ελλείψεις στην ορθή εκτέλεση του έργου;
Έχει ζητηθεί λογοδοσία από τους υπευθύνους του έργου ή από τις συναρμόδιες υπηρεσίες για την πλημμελή τήρηση της νομιμότητας; Ποια μέτρα θα λάβει το Υπουργείο για την διαφάνεια και την προστασία του περιβάλλοντος;
Πόσα έργα λιμενικών υποδομών σε όλη την επικράτεια εκτελούνται σήμερα χωρίς εγκεκριμένη περιβαλλοντική μελέτη ή χωρίς επαρκή προληπτικό έλεγχο; Θα δοθεί σχετικός πίνακας με τις περιπτώσεις αυτές;
Ακολουθήστε το myvolos.net στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
