Του Παύλου Γ. Μαρκάκη
π. Βουλευτού Μαγνησίας
Υπεύθυνος της ‘’ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΛΥΣΗΣ’’
στο Ν.ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ
Τώρα που τελείωσε η τουριστική περίοδος και γίνονται απολογισμοί και προγραμματισμοί για την επόμενη χρονιά είναι καιρός να αναδειχθούν μερικά προβλήματα που αφορούν τις υποδομές κυρίως των τουριστικών περιοχών.
Δεν θα αναφερθώ σήμερα στις υποδομές που χρειάζεται η χερσαία Μαγνησία, εξ άλλου είναι σίγουρο ότι στην ‘’φιέστα’’ που οργανώνει ο ΣΥΡΙΖΑ στην Λάρισα, θα ακούσετε από το κείμενο που θα δώσουν στον Πρωθυπουργό να διαβάσει , ότι όλα τα έργα ‘’θα εκτελεσθούν’’ στο αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα.!!
Είμαι σίγουρος όμως ότι δεν θα ειπωθεί τίποτε για την ανεπάρκεια της Επαρχιακής οδού στην Σκιάθο, του δρόμου που αποτελεί τον μοναδικό οδικό άξονα που διατρέχει όλο το νησί και ενώνει την πόλη της Σκιάθου με όλες τις νότιες παραλίες και καταλήγει στις Κουκουναριές.
Σήμερα, αυτή η πρωτοποριακή χάραξη και κατασκευή για τα χρόνια που υλοποιήθηκε, είναι καιρός να βελτιωθεί για να αντιμετωπισθούν τα προβλήματα που δημιουργούνται κυρίως κατά την διάρκεια της καλοκαιρινής περιόδου.
Τα μποτιλιαρίσματα στον δρόμο, όταν κυρίως τα λεωφορεία της τοπικής συγκοινωνίας και τα τουριστικά πούλμαν αναγκάζονται να κάνουν στάσεις, είναι αλλεπάλληλα. Επί πλέον οι πεζοπόροι τουρίστες που μετακινούνται κατά μήκος της οδού κινδυνεύουν ανά πάσα στιγμή να πέσουν θύματα τροχαίου ατυχήματα αν δεν φροντίσουν να έχουν μαζί τους φακό και φωσφορίζοντα ρούχα….
Η μελέτη λοιπόν για την χάραξη μιας ημιορεινής διαδρομής ξέρω ότι είναι κάτι που σήμερα φαντάζει απραγματοποίητο, με δεδομένη την αδιαφορία της Πολιτείας, την χαλαρή διεκδίκηση εκ μέρους των Δημοτικών Αρχών του νησιού, την ανυπαρξία του ενδιαφέροντος των τοπικών βουλευτών και την σημερινή προσωπική αντιπαλότητα μεταξύ Δήμου και Περιφέρειας.
Δεν αμφιβάλλω ότι χρειάζεται για τα Ελληνικά δεδομένα μεγάλο χρονικό διάστημα για την υλοποίηση ενός τέτοιου έργου οδοποιίας. Όμως επιβάλλεται να ξεκινήσει η διαδικασία από σήμερα που ακόμη υπάρχει αδόμητη επιφάνεια γης ώστε να χαραχθεί και να δεσμευτεί ο χώρος εκείνος που θα επιτρέψει την μελλοντική υλοποίηση του έργου.
Αυτός ο δεύτερος άξονας Σκιάθου – Κουκουναριών θα αναδείξει νέες και πολύ ενδιαφέρουσες περιοχές του νησιού και με μικρές κάθετες συνδέσεις θα κάνει πιο λειτουργικά τα υπάρχοντα τουριστικά σημεία του νησιού.
Αυτό όμως που πρέπει να γίνει άμεσα και είναι εύκολο να πραγματοποιηθεί – αν και η πρόταση μου ήταν παλιά στις Δημοτικές Αρχές και διατυπώθηκε πρόσφατα προφορικά σε Υπηρεσιακούς παράγοντες της ΔΤΥ του Νομού – είναι να οροθετηθεί απαλλοτριωμένη ζώνη πλάτους 2 μέτρων εκατέρωθεν του υπάρχοντος επαρχιακού δρόμου.
Έτσι ο κάθε ιδιοκτήτης που θέλει να περιφράξει ή να κατασκευάσει αντιστήριξη την ιδιοκτησία του, θα αφήνει υποχρεωτικά ένα διάδρομο ώστε σιγά σιγά να κατασκευάζεται πεζοδρόμιο – πεζόδρομος ασφαλής για την κίνηση των πεζών. Είναι σίγουρο επειδή οι αντίστοιχες εκτάσεις είναι πολλών στρεμμάτων ότι δεν θα κινδυνεύσει η αρτιότητα των αγροτεμαχίων και όσοι σήμερα έχουν διορατικότητα δημιουργούν ήδη πεζοδρόμια μπροστά στις τουριστικές τους επιχειρήσεις και ας μην υπάρχει σήμερα υποχρεωτική δέσμευση.
Η δεύτερη επέμβαση στον ίδιο οδικό άξονα που έπρεπε ‘’να γίνει χθες’’ και ελπίζω να την δούμε την επόμενη τουριστική περίοδο είναι η δημιουργία εσοχών στις θέσεις στάθμευσης της τοπικής συγκοινωνίας ώστε τα λεωφορεία να αφήνουν χώρο για την υπόλοιπη κυκλοφορία των οχημάτων και να μην αναγκάζονται να κάνουν παράνομες και επικίνδυνες προσπεράσεις.
Δεν θα αναφερθώ σήμερα στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο οδοποιίας του νησιού που είναι δυνατόν να ολοκληρωθεί στα δυο επόμενα χρόνια αρκεί να υπάρξει σωστός προγραμματισμός και χρονοδιάγραμμα υλοποίησης από τους υπάρχοντες χρηματικούς πόρους.
Ούτε σε άλλα σημαντικά έργα υποδομής που χρειάζεται το ‘’νησί του Παπαδιαμάντη’’ για να μπορέσει να ανταποκριθεί στον τουρισμό που δικαιούται και αναμένεται.
Αυτό θα γίνει στο αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα. Είμαστε υποχρεωμένοι σαν υπεύθυνα πρόσωπα και σαν εκπρόσωποι της ‘’Ελληνικής Λύσης’’ σήμερα να συνεχίζουμε να καταθέτουμε τις απόψεις μας και τις προτάσεις μας και αργότερα μέσα από τις κοινοβουλευτικές διαδικασίες να φροντίσουμε να υλοποιηθούν.