Με τη διαγράμμιση 4 πεζοδιαβάσεων στο τμήμα της οδού Σέκερη από Αθηνών μέχρι Αλαμάνας, εκτιμάει ο Δήμος Βόλου πως θα ενισχύσει την ασφάλεια μετακινήσεων φοιτητών, ακαδημαϊκών και προσωπικού του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας από το συγκρότημα Παπαστράτου προς το νέο κτίριο των Μηχανικών Δικτύων και αντίστροφα.

Αν και στο σημείο έχει προταθεί ως ασφαλέστερη λύση η κατασκευή συνδετήριας κλειστής πεζογέφυρας, ενός υπέργειου συνδετήριου κλειστού διαδρόμου με κεντρικές εισόδους – εξόδους μέσα στους περιφραγμένους υπαίθριους χώρους του ΠΘ και δευτερεύουσες εισόδους – εξόδους στα πεζοδρόμια ένθεν κι ένθεν της Σέκερη, ο Δήμος Βόλου έκρινε πως 4 διαγραμμίσεις διαβάσεων με δύο παλλόμενους φωτεινούς σηματοδότες, δίνουν λύση στο πρόβλημα και οι οδηγοί θα συμμορφώνονται μειώνοντας ταχύτητες και σταματώντας στις διαβάσεις για να τις διασχίζουν οι πεζοί με ασφάλεια.

Το μοντέλο των πυκνών ισόπεδων διαβάσεων στη Λεωφόρο Λαμπράκη με 10 περίπου ισόπεδες διαβάσεις πεζών από κόμβο ΚΤΕΛ μέχρι αρχή Ιάσονος – Μπόρελ, εκτιμούν στον Δήμο Βόλου πως αποδίδει, με ισχυρό ωστόσο τον αντίλογο περί κατάχρησης και απαξίωσης του μέτρου μέσω των συχνών επαναλήψεων διαγράμμισης ισόπεδων διαβάσεων σε αποστάσεις μερικών μέτρων όπως στη νησίδα της Λαμπράκη.