Μετά από πολλές καθυστερήσεις ολοκληρώθηκε από τον Οργανισμό Λιμένος Βόλου η μεταφορά της δραστηριότητας διακίνησης παλαιοσιδήρου – σκραπ από τον Προβλήτα Νο 1 στον Προβλήτα Νο 3. Η μετακίνηση αυτή, σηματοδοτεί το τέλος της λειτουργίας του σκραπ στον Προβλήτα Νο 1 και κατ΄επέκταση στις αντιδράσεις κατοίκων στην περιοχή του Παλαιού Λιμεναρχείου οι οποίοι είχαν αναγγείλει προσφυγή σε διοικητικά και δικαστικά μέσα προκειμένου να σταμνατήσει η περιβαλλοντική επιβάρυνση της συνοικίας τους.
Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 2.914.000 ευρώ, χρηματοδοτήθηκε από το ΕΣΠΑ Θεσσαλίας 2014-2020 και υλοποιήθηκε από τον ΟΛΒ καθώς επιταγή της ΑΕΠΟ από το 2011, αποτελούσε η μεταφορά σκραπ στον παραπάνω Προβλήτα. Τελικά μετά από πολλές καθυστερήσεις, η σύμβαση υπογράφηκε τον Φεβρουάριο του 2022. Η μεταφορά κι ολοκλήρωση του έργου πραγματοποιήθηκε μετά την παράταση που έλαβε η Διοίκηση του Οργανισμού Λιμένος Βόλου, από το Υπουργείο Περιβάλλοντος, λόγω των καταστροφικών πλημμυρών που έπληξαν το λιμάνι του Βόλου τον Σεπτέμβριο του 2023 και λόγω των φερτών υλών που μεταφέρθηκαν στον λιμένα Βόλου και ως εκ τούτου δεν υπήρχαν τα απαραίτητα βάθη για να προσεγγίσουν τα πλοία στην παραπάνω προβλήτα.
Ήδη το πρώτο φορτηγό – πλοίο με σκραπ, πρόσδεσε στον Προβλήτα Νο 3 το Σάββατο 13 Δεκεμβρίου 2025 και σήμερα Δευτέρα 15 Δεκεμβρίου 2025 πραγματοποιήθηκε η πρώτη εκφόρτωση στο νέο χώρο του Προβλήτα Νο 3 στο ανατολικό τμήμα. Η διακίνηση σκραπ στον Προβλήτα Νο 3, αναφέρει ο ΟΛΒ, γίνεται με όσα επιτάσσουν οι περιβαλλοντικοί όροι, με σύγχρονο σύστημα διαβροχής του σκραπ, αναβάθμιση των δαπέδων για ασφαλέστερη διακίνηση κ.α.
Ακολουθήστε το myvolos.net στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
