Τέλος στη διαμάχη της Goldair με τον ΟΛΘ για το λιμάνι του Βόλου βάζει η απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες απέρριψε την προσφυγή της πρώτης κατά του αποτελέσματος του διαγωνισμού.
Όπως αναφέρουν πηγές της αγοράς, η χθεσινή 26/3 απόφαση του ΣτΕ έρχεται να επιβεβαιώσει την προηγούμενη απόρριψη της προσφυγής από την Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) τον Οκτώβριο του 2024.
Υπενθυμίζεται πως η Goldair είχε προσφύγει κατά του αποτελέσματος του διαγωνισμού που ανέδειξε τον ΟΛΘ ως προτιμητέο επενδυτή για την απόκτηση του 67% του Οργανισμού Λιμένος Βόλου (ΟΛΒ) έναντι τιμήματος 51 εκατ. ευρώ, στις 28 Σεπτεμβρίου του 2023
Το Διοικητικό Συμβούλιο ανακήρυξε, επίσης, την Κοινοπραξία «Goldair Cargo A.E. – Goldair Handling Α.Ε.» ως Επιλαχόντα Προτιμητέο Επενδυτή με την εταιρεία να είχε προσφέρει τίμημα 25 εκατ. ευρώ.
Η ακύρωση του διαγωνισμού
Αξίζει να σημειωθεί πως αν το ΤΑΙΠΕΔ δεν είχε προχωρήσει στη ματαίωση της διαδικασίας, η εξαγορά του λιμανιού του Βόλου από τον ΟΛΘ, θα μπορούσε, με αυτή την απόφαση του ΣΤΕ, να προχωρήσει στην ολοκλήρωσή της, ενώ πλέον εκτιμάται πως η καθυστέρηση θα διαρκέσει 2 με 4 χρόνια.
Διάστημα που στερεί πολύτιμες ευκαιρίες ανάπτυξης, σύμφωνα με ανθρώπους της αγοράς.
Υπενθυμίζεται πως τη ματαίωση της διαγωνιστικής διαδικασίας για την απόκτηση του πλειοψηφικού μεριδίου συμμετοχής (67%) στο μετοχικό κεφάλαιο της «Οργανισμός Λιμένος Βόλου Α.Ε.» (ΟΛΒ Α.Ε.), ανακοίνωσε το Υπερταμείο/Growthfund.
Πρόκειται για ομόφωνη απόφαση του διοικητικού συμβουλίου της εταιρίας και εντάσσεται σε ένα νέο πλαίσιο στρατηγικής διαχείρισης της δημόσιας περιουσίας, το οποίο διαμορφώνεται μετά την απορρόφηση του ΤΑΙΠΕΔ από το Growthfund.
Πλέον, ο ΟΛΘ εξετάζει τις επόμενες νομικές του κινήσεις μετά την ακύρωση του διαγωνισμού.
CNN Greece
Ακολουθήστε το myvolos.net στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
