Σε κατά προτεραιότητα εξέταση και ανάθεση σε αρμόδιο εισηγητή προχωρά η Επιτροπή Ανταγωνισμού για υπόθεση που αφορά τις αγορές παροχής υπηρεσιών σιδηροδρομικής μεταφοράς εμπορευμάτων, καθώς και συντήρησης και επισκευής σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού.
Η διαδικασία κινείται στο πλαίσιο εφαρμογής του άρθρου 15 του ν. 3959/2011 περί προστασίας του ελεύθερου ανταγωνισμού.
Διερεύνηση για πιθανή κατάχρηση δεσπόζουσας θέσης
Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, η έρευνα αφορά πρακτικές εταιρείας που δραστηριοποιείται στον κλάδο των σιδηροδρομικών μεταφορών εμπορευμάτων και στη συντήρηση και επισκευή τροχαίου υλικού.
Οι πρακτικές εξετάζονται:
- Κατόπιν καταγγελίας για κατάχρηση δεσπόζουσας θέσης, μέσω εφαρμογής πρακτικών τιμολογιακής και μη τιμολογιακής φύσης.
- Στο πλαίσιο του άρθρου 2 του ν. 3959/2011 και του άρθρου 102 της Συνθήκης για τη Λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΣΛΕΕ), που απαγορεύουν την καταχρηστική εκμετάλλευση δεσπόζουσας θέσης.
- Με βάση υπόθεση που διαβιβάστηκε από τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), σχετικά με τη διερεύνηση της ορθής και αποτελεσματικής εφαρμογής δεσμεύσεων που είχε αναλάβει η εν λόγω εταιρεία, βάσει προηγούμενης απόφασης της ΡΑΣ.
Αιφνιδιαστικοί έλεγχοι και ερωτηματολόγια
Για τις ανάγκες της έρευνας, η Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού:
- Πραγματοποίησε αιφνιδιαστικούς επιτόπιους ελέγχους (dawn raids) στην ελεγχόμενη εταιρεία.
- Απέστειλε ερωτηματολόγια σε επιχειρήσεις του κλάδου, προκειμένου να συλλέξει στοιχεία για τη λειτουργία της αγοράς και τις συνθήκες ανταγωνισμού.
Η ανάθεση της υπόθεσης σε εισηγητή σηματοδοτεί την επίσημη έναρξη των προβλεπόμενων προθεσμιών για την έκδοση απόφασης, χωρίς ωστόσο να προδικάζεται το περιεχόμενο της εισήγησης ή της τελικής κρίσης της Αρχής.
Το νομικό πλαίσιο για τον ανταγωνισμό
Η Επιτροπή Ανταγωνισμού, ως θεματοφύλακας της εύρυθμης λειτουργίας της αγοράς, εφαρμόζει:
- Τον ν. 3959/2011 περί προστασίας του ελεύθερου ανταγωνισμού.
- Τα άρθρα 101 και 102 της ΣΛΕΕ.
Ειδικότερα:
- Το άρθρο 1 του ν. 3959/2011 και το άρθρο 101 ΣΛΕΕ απαγορεύουν συμφωνίες, αποφάσεις ενώσεων επιχειρήσεων ή εναρμονισμένες πρακτικές που περιορίζουν τον ανταγωνισμό.
- Το άρθρο 1Α του ν. 3959/2011 απαγορεύει μονομερείς πρακτικές που συνιστούν πρόσκληση σε απαγορευμένη σύμπραξη ή ανακοίνωση μελλοντικών προθέσεων τιμολόγησης προς ανταγωνιστές.
- Το άρθρο 2 του ν. 3959/2011 και το άρθρο 102 ΣΛΕΕ απαγορεύουν την καταχρηστική εκμετάλλευση δεσπόζουσας θέσης.
Επόμενα βήματα στην έρευνα
Η εκκίνηση των προθεσμιών βάσει των παραγράφων 4 και 5 του άρθρου 15 του ν. 3959/2011 δεν σημαίνει ότι έχει ληφθεί απόφαση επί της ουσίας.
Η νόμιμη προθεσμία είναι ενδεικτική, ενώ ο χρόνος ολοκλήρωσης της έρευνας εξαρτάται από:
- Την πολυπλοκότητα της υπόθεσης.
- Τον όγκο του διοικητικού φακέλου.
- Τον αριθμό και τον βαθμό συνεργασίας των ελεγχόμενων επιχειρήσεων.
Η υπόθεση για τις σιδηροδρομικές μεταφορές εμπορευμάτων και τη συντήρηση τροχαίου υλικού αναμένεται να αποτελέσει κομβικό τεστ για την εφαρμογή των κανόνων ανταγωνισμού στον κλάδο των μεταφορών.
www.ertnews.gr
Ακολουθήστε το myvolos.net στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
