• ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΤΑΔΕ ΕΦΗ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
  • PLUS
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΚΟΣΜΟΣ
    • ΕΠΙΣΤΗΜΗ – ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΕΥ ΖΗΝ
    • ΓΥΝΑΙΚΑ
    • MY ΑΛΕΠΟΥ
Reading: Ε. Αποστολάκης: Αρματαγωγά στον Βόλο, ένα λάθος που δεν πρέπει να γίνει
Share

01/02/2023 18:35

Αναζήτηση
VOLOS WEATHER
Myvolos

FIND US!

Facebook Twitter Youtube Instagram
Myvolos
Aa
Αναζήτηση
  • ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΤΑΔΕ ΕΦΗ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
  • PLUS
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΚΟΣΜΟΣ
    • ΕΠΙΣΤΗΜΗ – ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΕΥ ΖΗΝ
    • ΓΥΝΑΙΚΑ
    • MY ΑΛΕΠΟΥ
Have an existing account? Sign In
Follow US
ΠΡΩΤΗ ΣΕΛΙΔΑΤΑΔΕ ΕΦΗ

Ε. Αποστολάκης: Αρματαγωγά στον Βόλο, ένα λάθος που δεν πρέπει να γίνει

Last updated: 2023/01/15 at 6:08 ΜΜ
Newsroom Published 15/01/2023 1.8k Views
Share
5 Min Read
SHARE
ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ

Τους τελευταίες μήνες και ακόμα πιο εντατικά τις τελευταίες ημέρες έχει επανέλθει στην επιφάνεια ένα σχέδιο το οποίο, πέρα και πάνω απ΄όλα είναι ένα τεράστιο λάθος που δεν πρέπει να υλοποιηθεί: Ο «Ναύσταθμος» στον Αλμυρό Βόλου για τη δημιουργία βάσης αρματαγωγών.

Ας ξεκινήσουμε με τα απλά.

Τι είναι τα αρματαγωγά; Πολεμικά πλοία τα οποία έχουν τη δυνατότητα να φορτώνουν και να εκφορτώνουν μέσα και προσωπικό σε κατάλληλες ακτές και όχι μόνο σε λιμάνια αφού έχουν σχεδιαστεί να χρησιμοποιηθούν για αποβατικές ενέργειες.

Ωστόσο, όπως είναι γνωστό σε οποιονδήποτε έχει ασχοληθεί σοβαρά με την επιχειρησιακή σχεδίαση της ανάγκης μεταφοράς πεζοναυτών στα νησιά μας γνωρίζει από πρώτο χέρι ότι σε ένα τέτοιο σενάριο θα χρησιμοποιηθεί καταρχάς ο εμπορικός στόλος που διαθέτει περισσότερα, ταχύτερα και μεγαλύτερα πλοία. Είναι παγκοίνως γνωστό (σε όλους όσοι έχουν αντιληφθεί πως λειτουργούν αυτά τα πράγματα) οι κάθε λογής Δυνάμεις Αμέσου Επεμβάσεως φθάνουν στον προορισμό τους με τον ταχύτερο δυνατό τρόπο που σημαίνει μεταφορά είτε με αποβατικά είτε με εμπορικά πλοία ταχείας μεταφοράς είτε με αεροπορικά μέσα.

Η απαίτηση της ταχύτατης διεξαγωγής των επιχειρήσεων αυτού του τύπου δεν επιτρέπει αργοπορημένες κινήσεις και σχεδιασμούς επί χάρτου που, εν τέλει, δεν ανταποκρίνονται ούτε σε μισό επιχειρησιακό κριτήριο.

Για να είμαστε καθαροί και σαφείς.

Αυτή τη στιγμή τα (όλα κι όλα) πέντε αρματαγωγά που διαθέτει ο Στόλος καλύπτουν ανάγκες του συνόλου των Ενόπλων Δυνάμεων, καθώς χρησιμοποιούνται για μεταφορές στρατιωτικού υλικού και βαρέων οχημάτων.

Το σχέδιο περί «Ναυστάθμου» είναι ένας λογιστικός παραλογισμός από κάθε άποψη με την οικονομική διάσταση να είναι πολύ σημαντική.

Για να υποστηριχθούν αυτά τα πλοία και να γίνει ένας «Ναύσταθμος», θα πρέπει να δημιουργηθούν τεράστιες υποδομές, προσωπικό και συνεργεία που θα υποστηρίζουν τα πέντε αρματαγωγά.

Εν ολίγοις θα πρέπει να σπαταληθούν εκατομμύρια πολύτιμων χρημάτων τα οποία θα μπορούσαν να κατευθυνθούν σε πραγματικές ανάγκες ενός σύγχρονου διακλαδικού σχεδιασμού.

Αντί αυτού επιλέγεται να γίνει κάτι το οποίο δεν θα έχει απολύτως κανένα επιχειρησιακό όφελος, ενώ θα συνεχίσει να στερεί από τους πεζοναύτες της 32 Ταξιαρχίας τις δυνατότητες εκπαίδευσης και της ταχύτητας αντίδρασης που τους προσφέρονται κοντά στο συγκρότημα του Στόλου.

Η εκπαίδευση των πεζοναυτών είναι συνδεδεμένη με τον Στόλο και περιλαμβάνει συνδυασμένες αποβατικές και ειδικές επιχειρήσεις. Πρέπει να εκπαιδεύονται ώστε να εξοικειώνονται με τα πλοία, ενώ στην ευρύτερη περιοχή υπάρχουν περιοχές αποβάσεως για τον σκοπό αυτό.

Επιπλέον στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας έχουν ήδη δαπανηθεί τεράστια κονδύλια προκειμένου ένα κομμάτι πεζοναυτών να βρίσκεται εκεί με το σύνολο του υλικού τους έτοιμο προς αξιοποίηση και άμεση αποστολή. Ενώ, η κύρια δύναμη θα μπορούσε να παραμείνει στον Αυλώνα που πραγματοποιείται η χερσαία εκπαίδευσή τους παράλληλα με τη συντήρηση και φύλαξη του υλικού.

Το σχέδιο περί «Ναυστάθμου» στον Αλμυρό αποτελεί επέκταση ενός ευρύτερου λάθους.

Σε ολόκληρο τον πλανήτη οι μονάδες πεζοναυτών υπάγονται στη δικαιοδοσία του Ναυτικού. Ακόμα και στις ΗΠΑ, όπου οι πεζοναύτες αποτελούν ξεχωριστό σώμα, η λειτουργία τους βρίσκεται υπό την επιχειρησιακή ευθύνη του Ναυτικού.

Κατά παράβαση της λογικής λειτουργίας των Ενόπλων Δυνάμεων σε όλο τον ανεπτυγμένο κόσμο, στην Ελλάδα δεν υπάγονται στο Πολεμικό Ναυτικό το οποίο – επιχειρησιακά-είναι ο φυσικός χώρος του, αλλά στον Στρατό Ξηράς.

Το σχέδιο περί «Ναυστάθμου» αντί να διορθώνει αυτή την παράλογη κατάσταση, να φέρει δηλαδή τους πεζοναύτες πιο κοντά στο επιχειρησιακό φυσικό τους χώρο προκειμένου να αξιοποιηθούν κατά τον καλύτερο δυνατό τρόπο, χειροτερεύει την κατάσταση περαιτέρω.

Και όπως φαίνεται από τον έως τώρα σχεδιασμό, δημιουργούνται και κενά από πλευράς ασφάλειας. Προβλήματα που πρέπει να αντιμετωπιστούν στην επιχειρησιακή λειτουργία των Ενόπλων Δυνάμεων υπάρχουν πολλά.

Ας μην προστεθεί ακόμη ένα για ακατανόητους, σε κάθε σοβαρό παρατηρητή, λόγους.

Ευάγγελος Αποστολάκης είναι ναύαρχος ε.α. επίτιμος αρχηγός ΓΕΕΘΑ και τέος υπουργός Εθνικής Άμυνας

Πηγή άρθρου: tanea.gr

TAGGED: ΑΠΟΣΤΟΛΑΚΗΣ_ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ, Βόλος, ΝΑΥΑΡΧΟΣ, ΝΑΥΣΤΑΘΜΟΣ, ΟΧΗΜΑΤΑΓΩΓΑ, ΠΕΖΟΝΑΥΤΕΣ
Share this Article
Facebook Twitter Email Copy Link Print
Προηγούμενο Γερμανικός Τύπος: Παραιτείται η υπουργός Άμυνας Κριστίνε Λάμπρεχτ
Επόμενο Σχιζοφρένεια: Τα χαρακτηριστικά συμπτώματα και πώς μπορεί να αντιμετωπιστεί

Δημοφιλέστερα

450 σύνεδροι από όλο τον κόσμο σε Θεολογικό συνέδριο στον Βόλο
12/01/2023
Εκκενώθηκε πολυκατοικία στην Καραμπατζάκη λόγω φωτιάς στο υπόγειο (pics & vid)
27/12/2022
Θλίψη στον Βόλο για την απώλεια του Γιώργου Χρηστάκη
25/12/2022
Πρώτο επεισόδιο Παπαπέτρου – Μπέου με αναφορές σε εγκληματική οργάνωση
31/12/2022
Με ηλιοφάνεια και παράπονα Μπέου τα Θεοφάνεια στον Βόλο (pics & vid)
06/01/2023

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Kατηγορίες
  • ADVERTORIAL
  • EY ZHN
  • MY ΑΛΕΠΟΥ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΓΥΝΑΙΚΑ
  • ΕΠΙΣΤΗΜΗ – ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΕΥ ΖΗΝ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΩΤΗ ΣΕΛΙΔΑ
  • ΤΑΔΕ ΕΦΗ
  • ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ
  • Χωρίς κατηγορία

ΧΡΗΣΙΜΑ

  • Πολιτική Απορρήτου
  • Όροι Χρήσης
  • Φαρμακεία
  • Καύσιμα
  • Βόλος Καιρός
  • Κλήρωση Joker

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

NEWSROOM MYVOLOS.NET

  • Ειδησεογραφικό Τμήμα: info@myvolos.net
  • Τηλέφωνα επικοινωνίας: 6948833100
  • Ηλεκτρονική αποστολή σχολίων, αγγελιών και φωτογραφιών: info@myvolos.net

ADVERTISING MYVOLOS.NET

  • Διαφημιστικό Τμήμα: sales@myvolos.net
  • Τηλέφωνο επικοινωνίας: 6948833100
Εορτολόγιο  

FIND US:

Facebook-f Instagram Twitter Youtube
Myvolos

Μέλος του:

DESIGNED / DEVELOPED WITH LOVE BY DOITFORME TEAM
POWERED BY FRIKTORIA.COM
Developed by DoitForMe | Powered by Friktoria.com
Myvolos
Διαχείριση Συγκατάθεσης Cookies
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς. Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Διαχείριση επιλογών Διαχείριση υπηρεσιών Διαχείριση παρόχων Διαβάστε περισσότερα για αυτούς τους σκοπούς
Προβολή προτιμήσεων
{title} {title} {title}

Removed from reading list

Undo
Welcome Back!

Sign in to your account

Lost your password?