H Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ, προς ενημέρωση των οδηγών που χρησιμοποιούν τον αυτοκινητόδρομο, ανακοινώνει ότι από σήμερα Τετάρτη 1η Ιανουαρίου 2025 και ώρα 00:01 ισχύουν οι αναπροσαρμοσμένες τιμές διοδίων σε όλους τους σταθμούς του έργου που διαχειρίζεται η Εταιρεία.
Στον σταθμό διοδίων Μοσχοχωρίου, τον μοναδικό μεταξύ Βόλου – Λάρισας οι τιμές για τα ΙΧ αυτοκίνητα αυξήθηκαν από 3,60 ευρώ σε 3,80 ευρώ.
Λαϊκή Συσπείρωση Θεσσαλίας: Να καταργηθούν όλα τα διόδια και οι συμβάσεις παραχώρησης των δρόμων σε επιχειρηματικούς ομίλους
Απο την 1η Ιανουαρίου 2025, με τις ευλογίες της κυβέρνησης, έρχονται νέες αυξήσεις στα ήδη ακριβά χαράτσια των διοδίων, προκειμένου να διασφαλίσουν την κερδοφορία τους οι επιχειρηματικοί όμιλοι που τους έχει παραχωρηθεί η εκμετάλλευση των εθνικών δρόμων, από τις κυβερνήσεις (Ν.Δ, ΣΥΡΙΖΑ, ΠΑΣΟΚ),.
Αυξήσεις των διοδίων θα υπάρξουν στους εξής δρόμους: Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου (Μαλιακός – Κλειδί της ΠΑΘΕ), Ολυμπία Οδός (Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα), Νέα Οδός (Μεταμόρφωση – Σκάρφεια της ΠΑΘΕ και Ιόνια Οδός), Κεντρική Οδός (Ε65), Μορέας (Κόρινθος – Καλαμάτα – Σπάρτη). Απομένουν η Γέφυρα Α.Ε. (γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου) και η Εγνατία Οδός, Τους εν λόγω άξονες διαχειρίζονται ελληνικοί, γαλλικοί και γερμανικοί όμιλοι. Για παράδειγμα στον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου πλειοψηφικός μέτοχος είναι η γερμανική «Hochtief», στην Ολυμπία Οδό και στη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου, το μεγαλύτερο μέρος ανήκει στη γαλλική «Vinci».
Αυτές οι αυξήσεις θα προσθέσουν ένα ακόμα πλήγμα στο ήδη λεηλατημένο εισόδημα των ανθρώπων του μόχθου, που αναγκάζονται να χρησιμοποιούν τους αυτοκινητόδρομους, για να πάνε και να επιστρέψουν στις δουλειές και τα σπίτια τους ή αλλιώς να συνεχίσουν να μετακινούνται από τους απαράδεκτους και επικίνδυνους παράδρομους βάζοντας σε κίνδυνο την ζωή τους.
Να μια ακόμα απόδειξη τι σημαίνει καπιταλιστική ανάπτυξη. Οι εργαζόμενοι, οι βιοπαλαιστές αγρότες και επαγγελματίες πλήρωσαν και πληρώνουν πανάκριβα για την κατασκευή του οδικού δικτύου, αφού οι εταιρείες που το κατασκευάζουν και στη συνέχεα το εκμεταλλεύονται για πολλές δεκαετίες με τα δυσβάσταχτα διόδια, συμμετέχουν με το 10% περίπου και τα υπόλοιπα δίνονται από το κράτος, δηλαδή από την βαριά φοροληστεία του λαού.
Και στη συνέχεια πληρώνουμε πανάκριβα διόδια. Πανάκριβα καύσιμα (πετρέλαιο 1,60-1,70 περίπου, βενζίνη 1,80-2,00 € περίπου το λίτρο), εκ’ των οποίων τα μισά περίπου είναι κρατική φορολογία και από το υπόλοιπο το 90% το καρπώνονται τα μονοπώλια καυσίμων. Υπέρογκους φόρους για αγορά αυτοκινήτου, για τέλη κυκλοφορίας, για ασφάλιστρα και τόσα άλλα. Δεν αντέχουμε άλλο!
Τα διόδια και οι διαρκείς αυξήσεις δεν έγιναν για καλύτερους δρόμους, όπως ισχυρίζονται διαχρονικά οι κυβερνήσεις Ν.Δ, ΣΥΡΙΖΑ, ΠΑΣΟΚ, Περιφερειακές και Δημοτικές αρχές που στηρίζονται απ’ αυτά τα κόμματα, αλλά για να ωφεληθούν οι μεγαλοεργολάβοι.
Η Λαική Συσπείρωση Θεσσαλίας, υποστηρίζει ότι είναι δικαίωμα του λαού και υπάρχουν όλες οι δυνατότητες να έχει δημόσιες, σύγχρονες, φθηνές συγκοινωνίες και δωρεάν σύγχρονους και ασφαλείς αυτοκινητοδρόμους.
- Καμία αύξηση στα διόδια. Να καταργηθούν όλοι οι σταθμοί διοδίων και οι συμβάσεις παραχώρησης των εθνικών δρόμων στους επιχειρηματικούς ομίλους.
- Ενιαίος εθνικός, αποκλειστικά δημόσιος κατασκευαστικός φορέας που θα κατασκευάζει σύγχρονα, ποιοτικά και φθηνά έργα υποδομής για τις λαϊκές ανάγκες (δρόμους, κατοικίες, σχολεία, υγειονομικές μονάδες, κλπ), χωρίς να επιβαρύνεται ο λαός και με προστασία του περιβάλλοντος.
- Δημόσιες, σύγχρονες, φθηνές και με δωρεάν χρονικές ζώνες, συγκοινωνίες. Δημόσια έργα, λαϊκή περιουσία.
- Να μειωθούν δραστικά οι τιμές στα καύσιμα και στα εισιτήρια.
- Να φορολογηθεί τα κέρδη του μεγάλου κεφαλαίου με 45%, όπως και η μεγάλη ακίνητη περιουσία και όχι η πλειοψηφία του λαού που υποφέρει.
Ακολουθήστε το myvolos.net στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
