• ΠΡΩΤΗ ΣΕΛΙΔΑ
  • ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ
  • ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΤΑΔΕ ΕΦΗ
  • PLUS
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΥΓΕΙΑ
    • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
    • ΚΟΣΜΟΣ
    • ADVERTORIAL
    • ΕΠΙΣΤΗΜΗ – ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΓΥΝΑΙΚΑ
    • MY ΑΛΕΠΟΥ
Reading: Μετά το Artemis II: Η NASA στρέφεται σε SpaceX και Blue Origin για την «παγκόσμια κούρσα» επιστροφής στη Σελήνη
Share

11/04/2026 19:08

Αναζήτηση
VOLOS WEATHER
Myvolos

FIND US!

Facebook Youtube Instagram
MyvolosMyvolos
Aa
Αναζήτηση
  • ΠΡΩΤΗ ΣΕΛΙΔΑ
  • ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ
  • ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΤΑΔΕ ΕΦΗ
  • PLUS
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΥΓΕΙΑ
    • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
    • ΚΟΣΜΟΣ
    • ADVERTORIAL
    • ΕΠΙΣΤΗΜΗ – ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΓΥΝΑΙΚΑ
    • MY ΑΛΕΠΟΥ
Have an existing account? Sign In
Follow US
ΕΠΙΣΤΗΜΗ - ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Μετά το Artemis II: Η NASA στρέφεται σε SpaceX και Blue Origin για την «παγκόσμια κούρσα» επιστροφής στη Σελήνη

Last updated: 2026/04/11 at 3:54 ΜΜ
ADMINISTRATOR Published 11/04/2026
Share
7 Min Read
SHARE

NASA-ARTEMIS-MISIÓN LUNAR

Contents
Η «τέλεια αποστολή» Ακολουθήστε το myvolos.net στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις. Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του Myvolos.net στο Youtube

Μετά την απόλυτα επιτυχημένη ολοκλήρωση της αποστολής Artemis II, η NASA περνά στο επόμενο, ακόμη πιο φιλόδοξο στάδιο: την επιστροφή ανθρώπων στην επιφάνεια της Σελήνης. Και για να το πετύχει, ποντάρει πλέον σε δύο κολοσσούς του ιδιωτικού τομέα, τις SpaceX του Έλον Μασκ και Blue Origin του Τζεφ Μπέζος.

Σε αντίθεση με το ιστορικό πρόγραμμα Apollo program (1969–1972), όπου μόλις δύο αστροναύτες μπορούσαν να παραμείνουν για λίγες ημέρες στη Σελήνη, τα νέα σχέδια είναι πολύ πιο φιλόδοξα. Η NASA στοχεύει πλέον στην αποστολή τεσσάρων ατόμων για παραμονή εβδομάδων, με απώτερο στόχο τη δημιουργία μόνιμης βάσης.

Για να το πετύχει, υιοθετεί ένα εντελώς διαφορετικό μοντέλο: αντί για ένα ενιαίο σύστημα όπως ο πύραυλος Saturn V της εποχής Apollo, το πρόγραμμα Artemis βασίζεται σε δύο ξεχωριστά σκέλη. Από τη μία, η εκτόξευση του σκάφους Orion με το πλήρωμα από τη Γη και από την άλλη, ιδιωτικά αναπτυγμένα σεληνιακά σκάφη προσεδάφισης που θα μεταφέρουν τους αστροναύτες στην επιφάνεια της Σελήνης.

(NASA via AP)

Η επιλογή αυτή δίνει μεγαλύτερη ευελιξία και δυνατότητες, αλλά αυξάνει σημαντικά την πολυπλοκότητα. Τα νέα σκάφη που αναπτύσσονται από τη SpaceX και τη Blue Origin είναι έως και επτά φορές μεγαλύτερα από εκείνα της εποχής Apollo, με δυνατότητα μεταφοράς περισσότερου εξοπλισμού και παρατεταμένης παραμονής.

Ωστόσο, η τεχνολογική πρόκληση είναι τεράστια. Κομβικό σημείο αποτελεί ο ανεφοδιασμός καυσίμων σε τροχιά — μια εξαιρετικά σύνθετη διαδικασία που δεν έχει ακόμη δοκιμαστεί πλήρως. Για να φτάσουν στη Σελήνη, τα σκάφη θα χρειαστούν πολλαπλές εκτοξεύσεις που θα μεταφέρουν καύσιμα σε τροχιά, πριν συνεχίσουν το ταξίδι των περίπου 400.000 χιλιομέτρων.

Οι καθυστερήσεις, ιδιαίτερα από την πλευρά της SpaceX που είχε αρχικά προβάδισμα, έχουν αυξήσει την πίεση. Μάλιστα, πρώην στελέχη της NASA έχουν προειδοποιήσει ότι οι ΗΠΑ κινδυνεύουν να «χάσουν ξανά τη Σελήνη», την ώρα που η Κίνα προχωρά με στόχο επανδρωμένη αποστολή έως το 2030.

Σε αυτό το πλαίσιο, η NASA εξετάζει εναλλακτικά σενάρια, ακόμη και την πιθανότητα να δώσει προτεραιότητα στη Blue Origin αντί της SpaceX, εάν χρειαστεί. Και οι δύο εταιρείες, πάντως, έχουν ήδη προσαρμόσει τη στρατηγική τους, δίνοντας απόλυτη προτεραιότητα στο σεληνιακό πρόγραμμα.

Το χρονοδιάγραμμα παραμένει ιδιαίτερα απαιτητικό: μέσα στα επόμενα δύο χρόνια θα πρέπει να έχουν πραγματοποιηθεί δοκιμές ανεφοδιασμού σε τροχιά και μη επανδρωμένη αποστολή προσεδάφισης. Η NASA στοχεύει σε επανδρωμένη αποστολή στη Σελήνη το 2028, ένα ορόσημο που θα καθορίσει τη νέα εποχή της διαστημικής εξερεύνησης.

Παρά τις δυσκολίες, το μήνυμα είναι σαφές: η επιστροφή στη Σελήνη δεν είναι πλέον απλώς ένας στόχος, αλλά μια παγκόσμια «κούρσα» — και αυτή τη φορά, ο ιδιωτικός τομέας παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο.

Η «τέλεια αποστολή»

Σήμερα τα ξημερώματα σε κλίμα ενθουσιασμού, η NASA ανακοίνωνε την επιτυχή ολοκλήρωση της αποστολής Artemis II, με τους τέσσερις αστροναύτες να επιστρέφουν με ασφάλεια στη Γη, έπειτα από την πρώτη επανδρωμένη πτήση γύρω από τη Σελήνη μετά από περισσότερα από 50 χρόνια.

Το διαστημόπλοιο προσθαλασσώθηκε χωρίς προβλήματα στον Ειρηνικό Ωκεανό, στα ανοικτά της Καλιφόρνια, ολοκληρώνοντας μια αποστολή-ορόσημο που χάρισε εντυπωσιακές εικόνες του φεγγαριού και άνοιξε ένα νέο κεφάλαιο στην εξερεύνηση του διαστήματος.

(NASA vía AP)

Ο επικεφαλής της αποστολής, Ριντ Γουάιζμαν, έκανε λόγο για ένα μοναδικό ταξίδι, τονίζοντας ότι όλα τα μέλη του πληρώματος — οι Κριστίνα Κοχ, Βίκτορ Γκλόβερ και Τζέρεμι Χάνσεν — είναι σε άριστη κατάσταση.

Η επιστροφή τους συνοδεύτηκε από στιγμές αγωνίας, καθώς σημειώθηκε η αναμενόμενη διακοπή επικοινωνίας κατά την επανείσοδο στην ατμόσφαιρα. Ωστόσο, η φωνή του κυβερνήτη που επιβεβαίωσε ότι όλα κυλούν ομαλά έφερε ανακούφιση στο κέντρο ελέγχου στο Χιούστον.

Με τη βοήθεια της NASA και του αμερικανικού στρατού, οι αστροναύτες ανασύρθηκαν από την κάψουλα και μεταφέρθηκαν με ελικόπτερα σε πλοίο ανάκτησης κοντά στο Σαν Ντιέγκο, όπου διαπιστώθηκε ότι μπορούσαν να περπατήσουν χωρίς βοήθεια.

Ο διοικητής της NASA, Τζάρεντ Άιζακμαν, χαρακτήρισε την αποστολή «τέλεια», τονίζοντας πως «επιστρέψαμε δυναμικά στις επανδρωμένες αποστολές προς τη Σελήνη» και πως «αυτό είναι μόνο η αρχή».

Κατά την επιστροφή τους, το σκάφος ανέπτυξε ταχύτητες που ξεπέρασαν τις 30 φορές την ταχύτητα του ήχου, ενώ ήρθε αντιμέτωπο με θερμοκρασίες που έφτασαν σχεδόν το μισό της επιφάνειας του Ήλιου — μια κρίσιμη δοκιμασία για τη θερμική ασπίδα του.

Δείτε περισσότερα στο ertflix.gr | Ακούστε περισσότερα στο ertecho.gr

Ο τότε πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, συνεχάρη το πλήρωμα για το «εντυπωσιακό» ταξίδι, κοιτάζοντας ήδη το επόμενο βήμα: αποστολές ακόμη πιο μακριά, με τελικό στόχο τον Άρη.

Η αποστολή Artemis II διήρκεσε συνολικά περίπου 10 ημέρες και ξεκίνησε την 1η Απριλίου από τη Φλόριντα. Κατά τη διάρκειά της, οι αστροναύτες έσπασαν ρεκόρ, φτάνοντας σε απόσταση 406.771 χιλιομέτρων από τη Γη — τη μεγαλύτερη που έχει επιτευχθεί ποτέ από ανθρώπους.

Παράλληλα, κατέγραψαν χιλιάδες φωτογραφίες, παρατήρησαν ηλιακή έκλειψη και κατέγραψαν εντυπωσιακές προσκρούσεις μετεωριτών στην επιφάνεια της Σελήνης.

Η αποστολή είχε και έντονο συμβολικό χαρακτήρα: ο Γκλόβερ έγινε ο πρώτος άνθρωπος αφρικανικής καταγωγής που ταξίδεψε γύρω από τη Σελήνη, η Κοχ η πρώτη γυναίκα και ο Χάνσεν ο πρώτος μη Αμερικανός.

Η επιτυχία της αποστολής ενισχύει τις φιλοδοξίες της NASA να επιστρέψει μόνιμα στη Σελήνη και να δημιουργήσει μια βάση που θα αποτελέσει εφαλτήριο για μελλοντικές αποστολές στον Άρη, σε έναν νέο διαστημικό ανταγωνισμό όπου συμμετέχουν επίσης ιδιωτικές εταιρείες αλλά και η Κίνα.

Όπως σχολίασαν ειδικοί, η επιτυχία του Artemis II αποδεικνύει ότι όταν υπάρχει ξεκάθαρος στόχος, η ανθρωπότητα μπορεί να πετύχει ξανά σπουδαία επιτεύγματα στο διάστημα.

Πηγή AFP

www.ertnews.gr

Google News

Ακολουθήστε το myvolos.net στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Youtube

Ακολουθήστε μας στο επίσημο κανάλι του Myvolos.net στο Youtube

Share This Article
Facebook Twitter Email Copy Link Print
Προηγούμενο Τεχνητή νοημοσύνη και ψυχική υγεία: Μπορούν τελικά οι μηχανές να αντικαταστήσουν τον άνθρωπο;
Επόμενο Επίσκεψη του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας στο κέντρο του Βόλου

Δημοφιλέστερα

Φωτιά σε εργοστάσιο στο Μοσχάτο και μήνυμα από το 112 – «Καπνοί κατευθύνονται στην περιοχή σας, κλείστε πόρτες και παράθυρα»
26/06/2024
Επετειακή εκδήλωση μνήμης για τα 120 χρόνια από το Ολοκαύτωμα της Αγχιάλου (1906-2026)
02/04/2026
Η σημασία της βιταμίνης D για την άνοια και το Αλτσχάιμερ
02/04/2026
Πασχαλινή Χορωδιακή Συνάντηση στον Βόλο
02/04/2026
Τα παιδιά του Ορφανοτροφείου Βόλου γιόρτασαν την Παγκόσμια Ημέρα Παιδικού Βιβλίου
02/04/2026

MYVOLOS.NET | ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ

  • IΔΙΟΚΤΗΣΙΑ: ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ MYVOLOS.NET
  • ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: ΜΑΚΡΙΝΙΤΣΗΣ 1, 38333, ΒΟΛΟΣ
  • ΑΦΜ: 997274138
  • ΔΟΥ: ΒΟΛΟΥ
  • ΤΗΛ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: 6945439629
  • email: info@myvolos.net
  • ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ – NOMIMΗ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ: ΜΑΡΙΑ ΔΙΑΜΑΝΤΗ
  • ΕΚΔΟΤΗΣ -ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ : ΜΑΡΙΑ ΔΙΑΜΑΝΤΗ
  • ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ: ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΦΩΚΙΔΗΣ
  • ΔΙΚΑΙΟΥΧΟΣ DOMAIN NAME: ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ MYVOLOS.NET
  • ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ: ΜΑΡΙΑ ΔΙΑΜΑΝΤΗ

ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ ΜΕ ΤΗ ΣΥΣΤΑΣΗ (ΕΕ) 2018/334

  • Η Κοινωνική Συνεταιριστική Επιχείρηση MYVOLOS.NET δηλώνει ότι η ίδια και ο παρών ιστότοπος συμμορφώνονται με τη Σύσταση (ΕΕ) 2018/334 της Επιτροπής της 1ης Μαρτίου 2018 σχετικά με τα μέτρα για την αποτελεσματική αντιμετώπιση του παράνομου περιεχομένου στο διαδίκτυο (L 63) και ότι στο πλαίσιο αυτό διατηρεί το δικαίωμα να μην δημοσιεύει ή/και να αφαιρεί κάθε περιεχόμενο το οποίο κρίνει ότι είναι παράνομο, χωρίς προηγούμενη ενημέρωση ή άδεια του χρήστη, καθώς και να λαμβάνει κάθε αναγκαίο προληπτικό μέτρο για την αποτροπή της διάδοσης παράνομου περιεχομένου.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Kατηγορίες
  • ADVERTORIAL
  • MY ΑΛΕΠΟΥ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΓΥΝΑΙΚΑ
  • ΕΠΙΣΤΗΜΗ – ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΕΥ ΖΗΝ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΩΤΗ ΣΕΛΙΔΑ
  • ΤΑΔΕ ΕΦΗ
  • Τεχνολογια
  • Τηλεοραση
  • ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ
  • ΥΓΕΙΑ
  • Χωρίς κατηγορία
  • ΠΡΩΤΗ ΣΕΛΙΔΑ
  • ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ
  • ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΤΑΔΕ ΕΦΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΥΓΕΙΑ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • ADVERTORIAL
  • ΕΠΙΣΤΗΜΗ – ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΓΥΝΑΙΚΑ
  • MY ΑΛΕΠΟΥ

ΧΡΗΣΙΜΑ

  • Πολιτική Απορρήτου
  • Όροι Χρήσης
  • Φαρμακεία
  • Καύσιμα
  • Βόλος Καιρός
  • Κίνηση στους δρόμους του Βόλου

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

NEWSROOM MYVOLOS.NET

  • Ειδησεογραφικό Τμήμα:info@myvolos.net
  • Τηλέφωνα επικοινωνίας: 6948833100
  • Ηλεκτρονική αποστολή σχολίων, αγγελιών και φωτογραφιών: info@myvolos.net

ADVERTISING MYVOLOS.NET

  • Διαφημιστικό Τμήμα: myvolos.net@gmail.com
  • Τηλέφωνο επικοινωνίας: 6948833100

Δείτε ποιός γιορτάζει

 

FIND US:

Facebook-f Instagram Youtube
Myvolos

Μέλος του:

Developed by DoitForMe | Powered by Friktoria.com
Welcome Back!

Sign in to your account

Lost your password?